Ⅰ 汽车大灯导光条模具用什么机械加工成型的
塑胶机注塑成型!
Ⅱ led车灯生产需要哪些设备
做LED车灯设备也要不了多少,锡炉、回流焊、烙铁、可调电源、烤箱、流水线、封口机、老化架这些是肯定要的,灯珠、PCB、电子料等其他原材料如果都在外面采购的话,有这些设备可以开工了。
Ⅲ 生产汽车灯具需要购买哪些专用的注塑机和其他设备
需要这些设备:
1、 一套成型的热塑机压模,只限固定形状的产品生专产,在2W左右 (效率不太高)属要配套的液化气装置 在5000上下;
2、如果你要效率高的话,最好买注塑机,价格较贵,估计10W上下,但可以根据模具做很多形状,也可以做异形,产品的生产成本是数量越多越低,以上是做灯罩的设备;
3、一套旋压机 专门做灯的底盘限圆形 一台折边机 专门做方形 各2w上下,一台冲压机,专门做其他形状,效率高。冲压机的价格和它的吨数有关。
汽车灯,为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。1905~1912年,为解决前方道路照明,始装用聚光灯式乙炔前照灯,并配备 1只煤油灯为后牌照灯。1945~1947年,最低程度必须配备的各种外部灯具已最后定型。合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范。
Ⅳ 小型汽车零部件加工厂需要哪些设备
小型汽车零部件加工厂需要的主要设备如下:
1、发动机零部件:发动机总成、活塞连杆组、曲轴飞轮组、机体组、泵、进排气系统、发动机悬架、配气机构、润滑系统、燃油系统、冷却系统、点火系统、齿轮、轴瓦、其他;
2、底盘零部件:传动系统、制动系统、转向系统、行驶系统、制动器总成、制动器配件、转向机总成、离合器、安全制动装置、车架与车桥、变速器、差速器减速器、其他;
3、车身零部件:保险杠、叶子板、驾驶室、仪表台、钣金件、雨刷系统、中网、车镜、车门、汽车玻璃及车窗、车厢及配件、座椅及附件、发动机盖、其他;
4、电气零部件:传感器、发电机、控制器、调节器、继电器、车灯、开关、喇叭、、电机、线束、启动马达、仪表和控制线、汽车空调、车载电脑、其他;
5、通用件及其他:紧固件和标准件、冲压件和挤压件、塑料件、连接管、轴承、橡胶五金件、密封件、液压件、修理包、皮带、其他;
6、工艺横向件:铸造件、锻造件、塑料件、冲压件、橡胶件、机加工件、其他;
7、维修保养工具设备:扳手、举升机、扒胎机、烤漆房、平衡机、校正仪、起子、空压机、清洗机、千斤顶、其他;
8、原材料:皮革、胶水、海绵、摩擦材料、隔音材料、绝缘材料、油脂、其他、钢材;
9、油液剂:制冷剂、降凝剂、改进剂、上光剂、研磨剂、燃油添加剂、清洗剂、密封胶、防冻液、冷却液、玻璃防雾剂、其他;
10、工装设备:检具、模具、夹具、工装、非标设备、其他。
Ⅳ 汽车led大灯和激光大灯的区别
分析如下:
1、LED大灯其实就是直接把电能转化成光能,激光大灯就是把照明光源变成了激光。
2、LED大灯其实没有大家想的那么神秘,光源就是理工男们熟知的发光二极管,发光材料是固体半导体芯片。说白了,LED大灯其实就是直接把电能转化成光能的东西。
(5)车灯加工设备扩展阅读
1、激光大灯相对于传统LED大灯的优势是明显的,传统LED大灯每瓦的发光强度是100流明,而激光大灯达到了每瓦170流明。
2、激光大灯的光源——激光二极管(Laser diode)与发光二极管(LED)几乎诞生于同一时代,虽然激光二极管的大规模商业化应用要比LED稍晚些,但是其应用范围更加广泛,在测量、电子、通信、医学、加工等行业都有激光二极管的身影。
3、激光大灯拥有LED大灯大部分的优点,比如响应说速度快、亮度衰减低、体积小、能耗低、寿命长等等。相比LED大灯激光大灯在尤其在体积方面具有优势,单个激光二极管元件的长度已经可以做到10微米,仅为常规LED元件尺寸的1/100,这意味着,只要设计师愿意,传统汽车的大灯的尺寸可以大幅度缩小,这也许将为汽车前脸上各个元素的设计比例带来革命性的变化。
Ⅵ 汽车大灯翻新都有什么啊
第一,大灯喷漆翻新法,也就是把UV漆喷砂到车灯表面上,通过UV灯或者太阳光线(也就是紫外线)进行烤干作业,
但是这个种修复方法,必须在无尘车间,UV灯也比较贵,所以不建议汽车美容店或者修车店使用这种产品,因为购买一套设备,要微修几十个大灯才能把设备赚回来,还有廉价的设备,那就是自喷UV漆,那要么就使用UV灯,要么就太阳紫外线进行晒干,这样的话容易使得大灯表面产生麻点和粉尘颗粒,属于大灯修复之后的瑕疵,并且这种修复方法修复之后,大灯也容易脱皮,相比大家也看见过,大灯脱皮的样子,就如同车漆表面的光油脱皮一样的,所以这种修复方法之适用于个人DIY,不适合给客户来施工,因为客户的挑剔性就是我们最难以对付的,因为质量问题他会给你讨价还价,甚至不给钱就走了!最后搞得双方都不愉快!
第二,大灯抛光翻新法,这种翻新大灯的方法是汽车美容店最常用的翻新汽车大灯的方法,采用砂纸打磨之后使用粗蜡和中粗依次进行抛光,我只能简单的说两句,这话总大灯翻新法,角落不易抛到,并且抛光之后大灯在两个月左右,灯面的透光率下降,因为灯面是塑料的,并不是油漆,所以灯面的蜡成分流失之后,自然透光率就不是很高了,从而店家基本上给客户修大灯,要么免费抛一下,要么收费少一点,因为后期质量变化太快!所以到现在为止,大灯翻新依然不是我们现在汽车美容店的主推项目,因为这种修复方法无法提高收费!
第三:大灯熏蒸修复翻新法:这种汽车大灯是最新的汽车大灯翻新修复方法,原料是经过特殊加工和调配的,主要原料是进口德国,他的大灯修复原理很简单,砂纸打磨之后的大灯,在显微镜下观看是如同高山沟壑一般,不平,这种材料就是利用一个加热器,外加酒精作为挥发剂,似的这种原料通过蒸汽的方法附着在灯面的高山沟壑砂纸印当中,形成一种均匀的填平效果!并且三秒就干了,一次修不好,还可以继续重复翻新,修复之后的大灯灯面,平滑,光亮,均匀!无瑕疵,关键是修复快速,几秒就干了,不借助任何烤灯设备,
最高保是两年不便黄,五年不龟裂,站到这几点上说,汽车美容店就可以大大方方的给客户收取100元至200元不等!
这种翻新大灯修复方法,有几大优势!第一:设备简单,原理简单,使用简单,易学易会!是汽车美容店的最佳工具之一!
Ⅶ 一辆汽车的生产的完整工艺流程是什么啊需要哪些生产设备
汽车主机厂一般包括:动力总成和整车(包括冲压、焊装、涂装、总装)。
动力总回成包括:答5大件的机加工:缸体、缸盖、凸轮轴、曲轴、连杆(有的公司没有连杆和凸轮轴机加工线)。
需要的生产设备:
5大件加加工设备,发动机装配设备(拧紧机、压销机、整机泄露测试机、冷试机、热式台架),冲压设备,焊装设备,涂装设备,总装的涂胶设备、拧紧设备、助力机械手,两个三坐标室(焊装和动力总成),各生产线的输送设备等。
回答的比较粗略。
Ⅷ 汽车零部件生产需要用到什么设备
发动机零部件
发动机总成、活塞连杆组、曲轴飞轮组、机体组、泵、进排气系统、发动机悬架、配气机构、润滑系统、燃油系统、冷却系统、点火系统、齿轮、轴瓦、其他、
底盘零部件
传动系统、制动系统、转向系统、行驶系统、制动器总成、制动器配件、转向机总成、离合器、安全制动装置、车架与车桥、变速器、差速器减速器、其他、
车身零部件
保险杠、叶子板、驾驶室、仪表台、钣金件、雨刷系统、中网、车镜、车门、汽车玻璃及车窗、车厢及配件、座椅及附件、发动机盖、其他、
电气零部件
传感器、发电机、控制器、调节器、继电器、车灯、开关、喇叭、电机、线束、启动马达、仪表和控制线、汽车空调、车载电脑、其他、
通用件及其他
紧固件和标准件、冲压件和挤压件、塑料件、连接管、轴承、橡胶五金件、密封件、液压件、修理包、皮带、其他、
工艺横向件
铸造件、锻造件、塑料件、冲压件、橡胶件、机加工件、其他、
维修保养工具设备
扳手、举升机、扒胎机、烤漆房、平衡机、校正仪、起子、空压机、清洗机、千斤顶、其他、
原材料
皮革、胶水、海绵、摩擦材料、隔音材料、绝缘材料、油脂、其他、钢材、
油液剂
制冷剂、降凝剂、改进剂、上光剂、研磨剂、燃油添加剂、清洗剂、密封胶、防冻液、冷却液、玻璃防雾剂、其他、
工装设备
检具、模具、夹具、工装、非标设备、其他
Ⅸ 汽车大灯翻新如何可以把大灯内部翻新干净
这样吧,我给你介绍三种汽车大灯的翻新方法,你可以随便选择借鉴一下,
首先给大家介绍一下大灯翻新的方法都有哪些
第一,大灯喷漆翻新法,也就是把UV漆喷砂到车灯表面上,通过UV灯或者太阳光线(也就是紫外线)进行烤干作业,
但是这个种修复方法,必须在无尘车间,UV灯也比较贵,所以不建议汽车美容店或者修车店使用这种产品,因为购买一套设备,要微修几十个大灯才能把设备赚回来,还有廉价的设备,那就是自喷UV漆,那要么就使用UV灯,要么就太阳紫外线进行晒干,这样的话容易使得大灯表面产生麻点和粉尘颗粒,属于大灯修复之后的瑕疵,并且这种修复方法修复之后,大灯也容易脱皮,相比大家也看见过,大灯脱皮的样子,就如同车漆表面的光油脱皮一样的,所以这种修复方法之适用于个人DIY,不适合给客户来施工,因为客户的挑剔性就是我们最难以对付的,因为质量问题他会给你讨价还价,甚至不给钱就走了!最后搞得双方都不愉快!
第二,大灯抛光翻新法,这种翻新大灯的方法是汽车美容店最常用的翻新汽车大灯的方法,采用砂纸打磨之后使用粗蜡和中粗依次进行抛光,我只能简单的说两句,这话总大灯翻新法,角落不易抛到,并且抛光之后大灯在两个月左右,灯面的透光率下降,因为灯面是塑料的,并不是油漆,所以灯面的蜡成分流失之后,自然透光率就不是很高了,从而店家基本上给客户修大灯,要么免费抛一下,要么收费少一点,因为后期质量变化太快!所以到现在为止,大灯翻新依然不是我们现在汽车美容店的主推项目,因为这种修复方法无法提高收费!
第三:大灯熏蒸修复翻新法:这种汽车大灯是最新的汽车大灯翻新修复方法,原料是经过特殊加工和调配的,主要原料是进口德国,他的大灯修复原理很简单,砂纸打磨之后的大灯,在显微镜下观看是如同高山沟壑一般,不平,这种材料就是利用一个加热器,外加酒精作为挥发剂,似的这种原料通过蒸汽的方法附着在灯面的高山沟壑砂纸印当中,形成一种均匀的填平效果!并且三秒就干了,一次修不好,还可以继续重复翻新,修复之后的大灯灯面,平滑,光亮,均匀!无瑕疵,关键是修复快速,几秒就干了,不借助任何烤灯设备,
最高保是两年不便黄,五年不龟裂,站到这几点上说,汽车美容店就可以大大方方的给客户收取100元至200元不等!
这种翻新大灯修复方法,有几大优势!第一:设备简单,原理简单,使用简单,易学易会!是汽车美容店的最佳工具之一!
第二:只要灯面使用砂纸打磨的精细,修复效果就是新灯般的亮丽,不仅亮度高,透明度及佳,效果保持时间还长!
第三:修复大灯快速15-30分钟就可以修复一个完美的汽车大灯,材料成本只有15-20元,而修复出来的效果极佳,修完之后立即可以付钱开走,不需要紫外线的照射和烘烤!科技环保!
第四:质保时间长,最高质保两年不便黄,五年不龟裂,后期如果在给店家多收费50元贴上大灯保护膜,那就可以终生质保了!
那么问题又来了
大灯翻新到底那家强
网络一搜找速亮,
速亮大灯翻新,试用一周不收任何费用,不满意。包退全款,质量可靠更放心!
Ⅹ 汽车大灯修复,翻新真的能行吗
1、修复范围:有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯
2、修复类型:外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕;(注:必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整,大灯灯光是否完好)
注:在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。
A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪
B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕,就需要做打磨处理然后镀膜还原。
宝祺大灯翻新技术
宝祺大灯翻新技术采用德国引进的修复材料,可以修复大灯表面出现的各种轻微划痕,深度划痕以及氧化腐蚀,龟裂等等现象,但是如果大灯表面穿透了,那便不能修复。
优点:施工时间少,占地面积小,回本比较快,质保时间长,透光率高。
在宝祺大灯翻新技术里面设备仅仅需要一套即可,这一套设备占地面积非常小,施工的时间修复整个大灯不到20-30分钟时间,大大为车主门节约了时间成本,修复以后的等都可以质保2年时间。并且透光高达99%根本不会影响。
缺点,每次修复大灯都需要将大灯拆卸下来,增加了修复时间,有些车型大灯是非常难拆的,比如奥迪。等等,当然也可以不拆卸,但是施工人员需要熟练度非常高。