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『壹』 成都航空技术学院

成都航空职业技术学院
网络名片
位于四川省，成都市。是经教育部批准独立设置的、培养高等技术应用性专门人才的工科类普通高等学校(其身是成都航空工业学校)。学院设有机械工程、电子工程、建筑工程和管理工程四个系。学院以全日制大学专科教育为主，同时举办成人专科教育。

主管部门： 四川省教育厅
学校类型： 综合

目录

简介
历史沿革
师资力量
教学条件
学院领导
教学成果
学生培养
就业前景
对外合作
办学宗旨
专业设置简介
历史沿革
师资力量
教学条件
学院领导
教学成果
学生培养
就业前景
对外合作办学宗旨专业设置展开 编辑本段简介
成都航空职业技术学院
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成都航空职业技术学院是四川省人民政府直属普通高等学校。其前身成都航空工业学校创建于1965年，先后直属于航空工业部、航空航天工业部和中国航空工业总公司。 成都航空职业技术学院图书馆
1994年，学校经国家教委批准开始举办五年制高等职业教育；1998年，经国家教育部批准，改建为成都航空职业技术学院（以下简称成都航院）；1999年，成都航院由中国航空工业总公司划转四川省，实行中央与地方共建，成为四川省人民政府直属的教育厅主管的普通高等学校。 1997年，中共中央政治局常委、国务院副总理李岚清亲临学校视察，对学校的工作给予了充分肯定。国务委员陈至立、教育部长周济、副部长吴启迪先后视察学校，对学校的建设和发展给予了极大关怀。 2002年，学院被教育部、财政部确定为重点支持建设的示范性职业技术学院；2003年，成为四川省惟一入选全国高职高专教育50所院校长联席会议单位的高职院校；2004年，被国家财政部、教育部确定为全国首批重点支持建设的数控实训基地。2006年，被教育部、财政部确定为全国首批“国家示范性高职院校建设计划”建设单位。学院是全国职业技术教育先进单位、四川省省级文明单位、教育部高职高专院校长培训基地、四川省职教师资培训基地。2009年12月，成都航院通过“国家示范性高等职业院校”验收，被教育部、财政部确认为全国首批28所国家示范性高职院校（教高〔2009〕13号文件）。
编辑本段历史沿革
成都航空职业技术学院是经教育部批准独立设置的、培养应用性高等工程技术人才的工科类普通高等学校。学校创建于1965年，原隶属于中国航空工业部，1999年4月由国防科工委划转四川省，实行中央和地方共建，是四川省教育厅直属普通高校。学校是中国职业技术教育先进单位、省级文明单位，是教育部确定的中国高职高专院校长培训基地。2002年，学校被财政部、教育部确定为中国重点支持建设的示范性职业技术学院。
编辑本段师资力量
学院有在校生5000余人，专任教师近300名，兼职教师120多人，正、副高级职称教师近100人，其中，有享受国务院政府特殊津贴的专家，有国家发明奖、国家级教学成果奖、省部级科技进步奖获得者，有全国优秀教师、省市劳动模范、省部级优秀教师。成都航院已为航空工业、民航业和地方经济建设培养了12000余名中、高等工程技术人才。 成都航空职业技术学院

编辑本段教学条件
成都航空职业技术学院阶梯教室
学院现开办有航空制造工程、电子工程、建筑工程、管理工程、汽车工程、计算机工程、航空维修工程、民用航空服务、艺术分院等九个教学院（系），开设有航空制造、航空电子、汽车技术、土木工程、计算机、管理、航空维修、民航服务、艺术等9大类40多个专业。其中包含：数控技术、电子信息工程技术2个国家级教改试点专业；模具设计与制造技术、计算机网络技术等6个国家重点建设专业；航空机电设备维修、航空电子测量技术等5个军工特色专业和飞机制造技术、航空服务等4个航空特色专业。学院拥有数量充足、技术先进、与专业建设和人才培养相适应的校内实训基地和实验室，教学仪器设备原值达8000余万元。其中数控技术和建筑技术实训基地被教育部确定为国家级职业教育实训基地。学院建立了一批以航空企业为重点、以地方经济建设为依托、产学合作稳定的校外实践教学基地,建设有千兆校园网和可查询阅览70多万册图书资料的图书馆。学院重视教学改革和课程建设，拥有12门课程国家级精品课程，有32门省级精品课程。学院的教学管理科学规范，基于学分制的教学管理改革实践已取得阶段性成果；高职教育科研成绩斐然，在全国同类院校中享有较高声誉。学院的教学及科技成果丰硕，获得包括国家发明四等奖、国家级教学成果一、二等奖在内的省部级以上奖励21项，国家实用新型专利20余项。
编辑本段学院领导
党委书记 杨建国 党委副书记 张蕴启 副院长 陈玉华 副院长 王德位 副院级调研员 魏春霖
编辑本段教学成果
学院的教学及科技成果丰硕，获得国家级教学成果二等奖1项，国家发明四等奖2项，省部级科技进步二、三等奖3项，四川省教学成果一等奖3项、二等奖2项、三等奖3项、四川省哲学社会科学成果三等奖1项，国家实用新型专利20余项。学院坚持“以人为本，争创一流，打造品牌，办出特色”的办学理念，以服务于学生成长、成才，服务于区域经济建设和航空事业发展为宗旨，以服务于学生就业为导向，以胜任职业岗位（群）需要为目标，以职业能力培养为主线，以用人单位要求为质量标准，坚持走产学结合的改革发展道路，以在川航空企业为主体，依托行业和企业，构建了“双证制”、“双循环”和“联合培养、共同考核、双向选择、企业使用”等校企合作人才培养模式，使学生学到了实用的知识、技能和技术，具备了良好的职业素质和岗位适应能力。 成都航空职业技术学院

编辑本段学生培养
学院十分重视学生的全面素质培养，关注学生的个性发展，长期坚持在学生中开办党校，开展“创三好”、“创优良学风、校风”等主题活动，采取多种形式对学生进行人文艺术教育、心理健康教育，加强了学生综合素质的培养。近年来，我院学生参加多项全国和四川省的比赛，成绩显著。先后获得全国“电子设计”竞赛二、三等奖，四川省“计算机调试与维修”技能大赛团体一等奖，中国空姐“百丽丝”杯空乘院校展示会获团体金奖和银奖，全国“CAD设计”大赛三等奖，全国“机器人足球”锦标赛三等奖，全国“数控技能”大赛数控铣第5名，全国“数学建模”大赛一等奖、二等奖，高职高专实用英语口语大赛全国二等奖等。 成都航空职业技术学院
学院十分重视毕业生就业指导工作，与全国200多个大中型企事业单位建立了密切的合作关系，形成了稳定的就业网络，为学生开辟了广阔的就业前景。在激烈的市场竞争中，学院毕业生深受用人单位欢迎，近五年，一次就业率均保持在93%以上。2000年以来，学院连续被四川省教育厅评为“四川省普通高校毕业生就业工作先进单位”。许多毕业生取得了显著成就，为我国的航空事业和社会发展做出了突出贡献。
编辑本段就业前景
学校培养的毕业生综合素质高，社会适应能力强，上岗适应期短，深受用人单位欢迎，中国的航空工业企业事业单位是学校毕业生就业的主渠道。同时，学校与中国的民航及省内外众多大型企业集团建立了密切的合作关系，形成了比较稳定有效的就业网络，为学生开辟了广阔的就业前景。近五年来，学校毕业生一次就业率均在90%以上，荣获“四川省普通高等学校就业工作先进集体”称号。 国际合作交流 学校与美、日、德、澳等国外高等技术教育院校建立了友好交流合作关系，经授权，设有美国AutoDesk公司、EDS公司、PTC公司和加拿大Corel公司的培训中心。
编辑本段对外合作
学院重视对外合作与交流，先后与美国巴顿社区学院、夏威夷大学檀香山社区学院、马来西亚沙拉越州联合学院、日本航空高等学校等正式建立了友好合作关系。经授权，学院设有美国AutoDesk、EDS、PTC公司和加拿大Corel公司培训与考试中心。 成都航空职业技术学院

编辑本段办学宗旨
学院在成都市国家经济技术开发区——龙泉征地1000亩，按照“高起点、高标准、园林式、现代化”的标准建设新校区。新校区一期工程807亩已投入使用。 学院的办学理念：“以人为本、争创一流、打造品牌、办出特色、主动适应、满足学生和社会需求，服务航空、服务军工、服务地方、办人民满意的高职教育”。 学院的办学定位：坚持面向航空与国防科技工业，面向区域经济主战场的社会定位；坚持培养服务航空事业、服务国防事业、服务区域经济急需的应用型“适销对路”的专门人才的功能定位；坚持把学生培养成为在技术应用、智能操作和高技能工作岗位上的高级“蓝领”的人才规格定位。 成都航空职业技术学院
校训：明德 笃行 求实 创新 校风：勤奋 严谨 活泼 文明 [1]
编辑本段专业设置
航空制造工程系现开设有：数控技术专业、模具设计与制造专业、飞机制造技术专业、数控设备应用与维护专业。其中数控技术专业是教育部首批高职高专教育教学改革试点专业，模具设计与制造专业是四川省高职高专教育教学改革试点专业。 航空维修工程系现开设有：航空机电设备维修专业、航空电子设备维修专业。 电子工程系开设有电子信息工程技术、电子测量技术与仪器、应用电子技术、电气自动化技术、计算机控制技术、电子工艺与管理专业。 建筑工程系开设专业有：建筑工程技术、智能建筑技术与管理、建筑装饰工程技术、建筑工程造价、建筑设备工程技术、建筑给排水与暖通空调工程、楼宇智能化工程技术、供热通风与空调工程等 管理工程系开设专业有：物业管理专业、会计专业、市场营销。 成都航空职业技术学院
汽车工程系开设专业有：机电一体化技术专业、汽车检测与维修技术专业、计算机辅助设计与制造专业。 计算机工程系开设专业有：计算机网络技术、软件开发技术、计算机应用技术、通信技术、图形图像制作。 民用航空服务系开设专业有：航空服务专业、物流管理。 艺术分院开设专业有：影视表演专业影视表演方向、影视表演专业音乐剧方向、主持与播音专业。 基础部教改成果有：基础部精品课程、基础部重点课程、教育科研、数学建模。 成人高等教育开设专业有：见学院网站公布。词条图册更多图册
参考资料
1
成都航空职业技术学院简介

『贰』 数控设备应用与维护专业的数控设备应用与维护专业

成都航空职业技术学院
漳州第一职业中专学校
西安航空职业技术学院
河南机电高等专科学校
浙江机电职业技术学院
大连职业技术学院
山西机电职业技术学院
山西职业技术学院
九江职业技术学院
无锡职业技术学院
天津轻工职业技术学校
四川工程职业技术学院
南京工业职业技术学院

『叁』 大连机床厂瓦房店分厂在什么地方

大连机抄床厂瓦房店分厂在什么地袭方？答在；瓦房店祝华村 山嘴地区 快到药沟了。来到瓦房店 有4条路线 可以找到 它1 瓦房店市城府往北走5公里 就可以看大连机床厂了。2 在瓦房店瓦轴厂1号门 往西走 3公里 也可以看见大连机床厂。3 15路直通大连机床厂。4 打车去。

『肆』 《装备管理信息视图研究》论文怎么写

个国民经济的水平和现代化程度，数控技术及装备是发展新兴高新技术产业和尖端工业（如信息技术及其产业、生物技术及其产业、航空、航天等国防工业产业）的使能技术和最基本的装备。马克思曾经说过“各种经济时代的区别，不在于生产什么，而在于怎样生产，用什么劳动资料生产”。制造技术和装备就是人类生产活动的最基本的生产资料，而数控技术又是当今先进制造技术和装备最核心的技术。当今世界各国制造业广泛采用数控技术，以提高制造能力和水平，提高对动态多变市场的适应能力和竞争能力。此外世界上各工业发达国家还将数控技术及数控装备列为国家的战略物资，不仅采取重大措施来发展自己的数控技术及其产业，而且在“高精尖”数控关键技术和装备方面对我国实行封锁和限制政策。总之，大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为世界各发达国家加速经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。
数控技术是用数字信息对机械运动和工作过程进行控制的技术，数控装备是以数控技术为代表的新技术对传统制造产业和新兴制造业的渗透形成的机电一体化产品，即所谓的数字化装备，其技术范围覆盖很多领域：(1)机械制造技术；(2)信息处理、加工、传输技术；(3)自动控制技术；(4)伺服驱动技术；(5)传感器技术；(6)软件技术等。

1, 国内外数控技术发展状况
世界制造业在20世纪末的十几年中经历了几次反复，曾一度几乎快成为夕阳工业，所以美国人首先提出了要振兴现代制造业。90年代的全世界数控机床制造业都经过重大改组。如美国、德国等几大制造商都经过较大变动，从90年代初开始已出现明显的回升，在全世界制造业形成新的技术更新浪潮。如德国机床行业从2000年至今已接受3个月以后的订货合同，生产任务饱满。
20世纪人类社会最伟大的科技成果是计算机的发明与应用，计算机及控制技术在机械制造设备中的应用是世纪内制造业发展的最重大的技术进步。自从1952年美国第1台数控铣床问世至今已经历了50个年头。数控设备包括：车、铣、加工中心、镗、磨、冲压、电加工以及各类专机，形成庞大的数控制造设备家族，每年全世界的产量有10～20万台，产值上百亿美元。
世界制造业在20世纪末的十几年中经历了几次反复，曾一度几乎快成为夕阳工业，所以美国人首先提出了要振兴现代制造业。90年代的全世界数控机床制造业都经过重大改组。如美国、德国等几大制造商都经过较大变动，从90年代初开始已出现明显的回升，在全世界制造业形成新的技术更新浪潮。如德国机床行业从2000年至今已接受3个月以后的订货合同，生产任务饱满。
我国数控机床制造业在80年代曾有过高速发展的阶段，许多机床厂从传统产品实现向数控化产品的转型。但总的来说，技术水平不高，质量不佳，所以在90年代初期面临国家经济由计划性经济向市场经济转移调整，经历了几年最困难的萧条时期，那时生产能力降到50％，库存超过4个月。从1995年“九五”以后国家从扩大内需启动机床市场，加强限制进口数控设备的审批，投资重点支持关键数控系统、设备、技术攻关，对数控设备生产起到了很大的促进作用，尤其是在1999年以后，国家向国防工业及关键民用工业部门投入大量技改资金，使数控设备制造市场一派繁荣。从2000年8月份的上海数控机床展览会和2001年4月北京国际机床展览会上，也可以看到多品种产品的繁荣景象。但也反映了下列问题：
（1） 低技术水平的产品竞争激烈，互相靠压价促销；
（2） 高技术水平、全功能产品主要靠进口；
（3） 配套的高质量功能部件、数控系统附件主要靠进口；
（4） 应用技术水平较低，联网技术没有完全推广使用；
（5） 自行开发能力较差，相对有较高技术水平的产品主要靠引进图纸、合资生产或进口件组装。
当今世界工业国家数控机床的拥有量反映了这个国家的经济能力和国防实力。目前我国是全世界机床拥有量最多的国家（近300万台），但我们的机床数控化率仅达到1．9％左右，这与西方工业国家一般能达到20％的差距太大。日本不到80万台的机床却有近10倍于我国的制造能力。数控化率低，已有数控机床利用率、开动率低，这是发展我国21世纪制造业必须首先解决的最主要问题。每年我们国产全功能数控机床3000～4000台，日本1年产5万多台数控机床，每年我们花十几亿美元进口7000～9000台数控机床，即使这样我国制造业也很难把行业中数控化率大幅度提上去。因此，国家计委、经贸委从“八五”、“九五”就提出数控化改造的方针，在“九五”期间，我协会也曾做过调研。当时提出数控化改造的设备可达8～10万台，需投入80～100亿资金，但得到的经济效益将是投入的5～10倍以上。因此，这两年来承担数控化改造的企业公司大量涌现，甚至还有美国公司加入。“十五”刚刚开始，国防科工委就明确提出了在军工企业中投入6．8亿元，用于对1．2～1．8万台机床的数控化改造。
数控技术经过50年的2个阶段和6代的发展：
第1阶段：硬件数控（NC）
第1代：1952年的电子管
第2代：1959年晶体管分离元件
第3代：1965年的小规模集成电路
第2阶段：软件数控（CNC）
第4代：1970年的小型计算机
第5代：1974年的微处理器
第6代：1990年基于个人PC机（PC－BASEO）
第6代的系统优点主要有：
（1） 元器件集成度高，可靠性好，性能高，可靠性已可达到5万小时以上；
（2） 基于PC平台，技术进步快，升级换代容易；
（3） 提供了开放式基础，可供利用的软、硬件资源丰富，使数控功能扩展到很宽的领域（如CAD、CAM、CAPP，连接网卡、声卡、打印机、摄影机等）；
（4） 对数控系统生产厂来说，提供了优良的开发环境，简化了硬件。
目前，国际上最大的数控系统生产厂是日本FANUC公司，1年生产5万套以上系统，占世界市场约40％左右，其次是德国的西门子公司约占15％以上，再次是德海德汉尔，西班牙发格，意大利菲地亚，法国的NUM，日本的三菱、安川。
国产数控系统厂家主要有华中数控、北京航天机床数控集团、北京凯恩帝、北京凯奇、沈阳艺天、广州数控、南京新方达、成都广泰等，国产数控生产厂家规模都较小，年产都还没有超过300～400套。
近10年数控机床为适应加工技术发展，在以下几个技术领域都有巨大进步。
（1） 高速化
由于高速加工技术普及，机床普遍提高各方面速度，车床主轴转速由3000～4000r／min提高到8000～10000r／min，铣床和加工中心主轴转速由4000～8000r／min提高到12000r／min、24000r／min、40000r／min以上

『伍』 成都航空技术学院怎么样

成都航空职业技术学院位于四川省，成都市。是经教育部批准独立设置的、培养高等技术应用性专门人才的工科类普通高等学校（其身是成都航空工业学校）。学院设有机械工程、电子工程、建筑工程和管理工程四个系。学院以全日制大学专科教育为主，同时举办成人专科教育

成都航空职业技术学院（CHENGDU AERONAUTIC POLYTECHNIC）是经中华人民共和国教育部批准由四川省人民政府举办的全日制普通高等学校。其前身成都航空工业学校创建于1965年，先后直属于航空工业部、航空航天工业部、中国航空工业总公司和国防科工委。

成都航空职业技术学院图书馆
1994年，学校经原国家教委批准开始兴办高职专科教育；1998年，经教育部批准，改建为成都航空职业技术学院；1999年，学院由国防科工委划转四川省，成为四川省人民政府直属的全日制普通高等学校，实行中央与地方共建。
成都航空职业技术学院坐落在四季常青、景色宜人的天府之国，校园占地面积1000余亩，位于历史文化名城西南重镇成都市区。这里地处天府新区“国家民用航空研发中心”和“国家汽车自主创新基地”，西邻锦江之滨，东靠龙泉山麓，“四时花不断，八节佳果香”，风光绮丽，环境优美；德国大众、日本丰田等30余家世界500强和40家上市公司与中国南车、川汽集团等大中型企业云集，区位优势明显，是读书求知、教书育人、培养高素质高技能人才的好地方。

2002年，学院被教育部、财政部确定为重点支持建设的示范性职业技术学院；2003年，成为四川省惟一入选全国高职高专教育50所院校长联席会议单位的高职院校；2004年，被国家财政部、教育部确定为全国首批重点支持建设的数控实训基地。2006年，被教育部、财政部确定为全国首批“国家示范性高职院校建设计划”建设单位。学院是全国职业技术教育先进单位、四川省省级文明单位、教育部高职高专院校长培训基地、四川省职教师资培训基地。2009年12月，成都航院通过“国家示范性高等职业院校”验收，被教育部、财政部确认为全国首批廿八所“国家示范高职院校”之一（教高〔2009〕13号文件）。
办学地址：四川省成都市龙泉驿区车城东七路699号
邮政编码：610100
历史沿革成都航空职业技术学院是经教育部批准独立设置的、培养应用性高等工程技术人才的工科类全日制普通高等学校。学校创建于1965年，原隶属于中国航空工业部，1999年4月由国防科工委划转四川省，实行中央和地方共建，是四川省人民政府直属普通高校。 师资力量
学院现有全日制在校生11000余人，成人学历在校生1000余人，专任教师近500名，兼职教师120多人，正、副高级职称教师近100人，其中，有享受国务院政府特殊津贴的专家，有国家发明奖、国家级教学成果奖、省部级科技进步奖获得者，有全国优秀教师、省市劳动模范、省部级优秀教师。成都航院已为航空工业、民航业和地方经济建设培养了近两万名中、高等工程技术人才。 教学条件

成都航空职业技术学院新教学楼
学院现设航空制造工程、汽车工程、航空电子工程、建筑工程、管理工程、计算机工程、航空维修工程、民用航空服务、艺术分院和思政部、基础部等11个教学系（院）部。其中包含：数控技术、电子信息工程技术2个国家级教改试点专业；模具设计与制造技术、计算机网络技术等6个国家重点建设专业；航空机电设备维修、航空电子测量技术等5个军工特色专业和飞机制造技术、航空服务等4个航空特色专业。学院拥有数量充足、技术先进、与专业建设和人才培养相适应的校内实训基地和实验室，教学仪器设备原值达8000余万元。其中数控技术和建筑技术实训基地被教育部确定为国家级职业教育实训基地。学院建立了一批以航空企业为重点、以地方经济建设为依托、产学合作稳定的校外实践教学基地,建设有千兆校园网和可查询阅览70多万册图书资料的图书馆。学院重视教学改革和课程建设，拥有12门课程国家级精品课程，有32门省级精品课程。学院的教学管理科学规范，基于学分制的教学管理改革实践已取得阶段性成果；高职教育科研成绩斐然，在全国同类院校中享有较高声誉。学院的教学及科技成果丰硕，获得包括国家发明四等奖、国家级教学成果一、二等奖在内的省部级以上奖励21项，国家实用新型专利20余项。学校理念
成都航空职业技术学院
学院的办学理念：“以人为本、争创一流、打造品牌、办出特色、主动适应、满足学生和社会需求，服务航空、服务军工、服务地方、办人民满意的高职教育”。
学院的办学定位：坚持面向航空与国防科技工业，面向区域经济主战场的社会定位；坚持培养服务航空事业、服务国防事业、服务区域经济急需的应用型“适销对路”的专门人才的功能定位；坚持把学生培养成为在技术应用、智能操作和高技能工作岗位上的高级“蓝领”的人才规格定位。
校训：明德笃行求实创新
校风：勤奋严谨活泼文明
学院领导
党委书记 杨建国
党委副书记、院长 张蕴启
党委副书记、纪委书记 陈玉华
副院长 王德位
副院长 刘建超
副院长 武智慧
副院级调研员魏春霖
副院级调研员郑良忠
教学成果
学院的教学及科技成果丰硕，获得国家级教学成果二等奖1项，国家发明四等奖2项，省部级科技进步二、三等奖3项，四川省教学成果一等奖3项、二等奖2项、三等奖3项、四川省哲学社会科学成果三等奖1项，国家实用新型专利20余项。学院坚持“以人为本，争创一流，打造品牌，办出特色”的办学理念，以服务于学生成长、成才，服务于区域经济建设和航空事业发展为宗旨，以服务于学生就业为导向，以胜任职业岗位（群）需要为目标，以职业能力培养为主线，以用人单位要求为质量标准，坚持走产学结合的改革发展道路，以在川航空企业为主体，依托行业和企业，构建了“双证制”、“双循环”和“联合培养、共同考核、双向选择、企业使用”等校企合作人才培养模式，使学生学到了实用的知识、技能和技术，具备了良好的职业素质和岗位适应能力。
学生培养
学院十分重视学生的全面素质培养，关注学生的个性发展，长期坚持在学生中开办党校，开展“创三好”、“创优良学风、校风”等主题活动，采取多种形式对学生进行人文艺术教育、心理健康教育，加强了学生综合素质的培养。近年来，我院学生参加多项全国和四川省的比赛，成绩显著。先后获得全国“电子设计”竞赛二、三等奖，四川省“计算机调试与维修”技能大赛团体一等奖，中国空姐“百丽丝”杯空乘院校展示会获团体金奖和银奖，全国“CAD设计”大赛三等奖，全国“机器人足球”锦标赛三等奖，全国“数控技能”大赛数控铣第5名，全国“数学建模”大赛一等奖、二等奖，高职高专实用英语口语大赛全国二等奖等。 学院十分重视毕业生就业指导工作，与全国200多个大中型企事业单位建立了密切的合作关系，形成了稳定的就业网络，为学生开辟了广阔的就业前景。在激烈的市场竞争中，学院毕业生深受用人单位欢迎，近五年，一次就业率均保持在93%以上。2000年以来，学院连续被四川省教育厅评为“四川省普通高校毕业生就业工作先进单位”。许多毕业生取得了显著成就，为我国的航空事业和社会发展做出了突出贡献。
招生简章
身体健康状况要求：
1、数控技术、模具设计与制造、机电一体化技术、计算机辅助设计与制造、建筑装饰工程技术等专业不招收色盲、色弱者；电子信息工程技术、应用电子技术、电气自动化技术、建筑工程技术、工程造价、建筑设备工程技术、楼宇智能化工程技术、计算机网络技术、软件技术、计算机应用技术等专业不招收色盲者。
2、航空服务专业要求考生年龄17-20周岁、身体健康、形象气质佳，男生身高175-182cm，非矫正视力C型表0.7以上；女生身高164-172cm，矫正视力C型表0.5以上；不招收色盲、色弱者；须经面试合格方能录取。
3、航空机电设备维修专业仅招收男生，要求考生高考英语成绩90分以上；身高168-180cm；裸眼视力4.9以上；不招收色盲、色弱者；不招收特殊形体考生。
外语语种要求：非英语语种的考生报考成都航空职业技术学院时请慎重，成都航空职业技术学院各专业外语课程仅提供英语教学。
收费标准：各专业学费及住宿收费标准按四川省物价局批准的标准执行，具体见各省招办公布的成都航空职业技术学院招生收费标准。
奖贷学金制度：学校建立了优秀学生奖学金、单项奖学金、贫困学生奖学金、学生特困补助金和勤工助学基金制度，按国家规定与中国农业银行开通了学生助学贷款。
录取规则
1、学校坚持“公平、公正、公开”原则。实行远程网上录取。
2、学校投档比例在1:1.2以内。
3、第一志愿考生不足时，成都航空职业技术学院接收非第一志愿考生。各级志愿考生之间采用志愿清方式进行专业预投。
4、同级志愿考生按“专业志愿级差”的方式安排专业。学校根据各省（自治区、直辖市）的具体情况设定专业志愿级差。所有进档考生按投档分排队，由高分到低分依次录取，第一专业志愿无法满足的，降一分数级差录取进第二个专业志愿。所有专业志愿都无法满足的，如考生服从专业调剂，将由学校根据分数调剂到相应专业。高考成绩无法满足所填报的专业志愿，又不服从调剂的，做退档处理。
5、影视表演专业文化考试上线后根据专业成绩择优录取。
6、航空机电设备维修专业仅招收男生，其余各专业对录取考生均无男女比例限制。
助学措施
学校设立了国家奖学金、学校优秀学生奖学金、单项奖学金、贫困学生奖学金、学生特困补助金和勤工助学基金制度，已按国家规定与中国工商银行开通学生助学贷款。学生学费贷款金额最高可达学年的学费收费标准；生活费贷款金额最高可达成都地区基本生活费标准（220元/月）。
就业前景
学校培养的毕业生综合素质高，社会适应能力强，上岗适应期短，深受用人单位欢迎，中国的航空工业企业事业单位是学校毕业生就业的主渠道。同时，学校与中国的民航及省内外众多大型企业集团建立了密切的合作关系，形成了比较稳定有效的就业网络，为学生开辟了广阔的就业前景。近五年来，学校毕业生一次就业率均在90%以上，荣获“四川省普通高等学校就业工作先进集体”称号。

成都航空职业技术学院
国际合作交流
学校与美、日、德、澳等国外高等技术教育院校建立了友好交流合作关系，经授权，设有美国AutoDesk公司、EDS公司、PTC公司和加拿大Corel公司的培训中心。
对外合作
学院重视对外合作与交流，先后与美国巴顿社区学院、夏威夷大学檀香山社区学院、马来西亚沙拉越州联合学院、日本航空高等学校等正式建立了友好合作关系。经授权，学院设有美国AutoDesk、EDS、PTC公司和加拿大Corel公司培训与考试中心。
办学宗旨
学院的办学理念：“以人为本、争创一流、打造品牌、办出特色、主动适应、满足学生和社会需求，服务航空、服务军工、服务地方、办人民满意的高职教育”。

成都航空职业技术学院
学院的办学定位：坚持面向航空与国防科技工业，面向区域经济主战场的社会定位；坚持培养服务航空事业、服务国防事业、服务区域经济急需的应用型“适销对路”的专门人才的功能定位；坚持把学生培养成为在技术应用、智能操作和高技能工作岗位上的高素质复合型人才的规格定位。
校训：明德笃行求实创新
校风：勤奋严谨活泼文明 [1]
专业设置
航空制造工程系现开设有：数控技术专业、模具设计与制造专业、飞机制造技术专业、数控设备应用与维护专业。其中数控技术专业是教育部首批高职高专教育教学改革试点专业，模具设计与制造专业是四川省高职高专教育教学改革试点专业。

成都航空职业技术学院
航空维修工程系现开设有：航空机电设备维修专业、航空电子设备维修专业、材料成型与控制技术。
航空电子工程系开设有电子信息工程技术、电子测量技术与仪器、应用电子技术、电气自动化技术、计算机控制技术、电子工艺与管理专业。
建筑工程系开设专业有：建筑工程技术、智能建筑技术与管理、建筑装饰工程技术、建筑工程造价、建筑设备工程技术、建筑给排水与暖通空调工程、楼宇智能化工程技术、供热通风与空调工程等
管理工程系开设专业有：物业管理专业、会计专业、市场营销。汽车工程系开设专业有：机电一体化技术专业、汽车检测与维修技术专业、计算机辅助设计与制造专业。
计算机工程系开设专业有：计算机网络技术、软件开发技术、计算机应用技术、通信技术、图形图像制作。
民用航空服务系开设专业有：航空服务专业、物流管理。
艺术分院开设专业有：影视表演专业影视表演方向、影视表演专业音乐剧方向、主持与播音专业。
基础部教改成果有：基础部精品课程、基础部重点课程、教育科研、数学建模。

『陆』 成都华航一通科技有限公司怎么样

成都华航一通科技有限公司是2016-01-08注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于四川省成都经济技术开发区(龙泉驿区)车城东六路339号1号车间1楼1号(1-2)。

成都华航一通科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91510112MA61T7CTXA，企业法人杨毅，目前企业处于开业状态。

成都华航一通科技有限公司的经营范围是：生产、加工：民用航空器及零部件、通用零部件；生产、加工、销售：模具、机械设备、数控刀具、润滑油、切削液及配件，数控设备的维修、租赁及技术服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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