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船舶电气设备接地种类

发布时间:2021-02-22 12:35:08

『壹』 船舶如何接地

  1. 发电机中性点接地方式一般有中性点不接地、中性点经消弧线圈接地,以及中性点经电阻接地等多种方式
    2.发电机定子绕组发生单相接地故障时,接地点流过的电流是发电机及其连接的厂用分支,封闭母线和主变低压绕组的对地电容电流。当接地电容电流超过允许值时(300MW机组的接地允许电流为lA)。将烧伤定子铁芯,进而可能损坏定子绕组绝缘,导致匝间或相间短路
    3.发电机中性点采用“经高电阻接地”方式,即经副边带电阻的配电变压器接地,也就是在中性点和地之间连接一配电变压器,在其二次侧连接一只电阻,使中性点线路的阻抗值增大,起到限制接地电流的作用。
    4.这种接地方式可保持发电机单相接地时继续运行,使运行可靠性提高,但这种方式有三个限制。
    1)为了保证系统在单相接地故障时,系统内的健全相过电压不超过额定相电压的2.6倍,因此,中性点接地电阻在单相接地时消耗的功率不能少于正常时三相总容量的充电无功功率(PKVA.R)的1.5倍。
    2)为了使在系统单相接地故障时.继电保护能迅速可靠地动作,发出警报并指出故障回路,要求单相故障接地电流不小于10A
    3)为了减少单相接地故障时对设备的损坏程度,接地故障电流应限制在不大于15A的范围内。

防止静电放电的方法
(1)一切用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备,都必须有良好的接地装置,及时把静电导入地下,并应经常检查静电接地装置技术状况和测试接地电阻。油库中油罐的接地电阻不应大于10Ω,其余设备的接地电阻不应大于100Ω(包括静电及安全接地)。立式油罐的接地极按油罐圆周长计,每18m一组,卧式油罐接地极不少于二组。
(2)向油罐、油罐汽车、铁路槽车装油时,输油管必须插入油面以下或接近罐底,以减小油品的冲击与空气的摩擦。
(3)在空气特别干燥、温度较高的季节,尤应注意检查接地设备,适当放慢灌油速度,必要时可在作业场地和导静电接地极周围浇水。
(4)在输油、装油开始和装油到容器的四分之三至结束时,容易发生静电放电事故,这时应控制流速在1m/s 以内。
(5)船舶装油时,要使加油管线出油口与油船的进油口保持金属接触状态。
(6)油库内严禁向塑料桶里灌注轻质燃料油,禁止在影响油库安全的区域内用塑料容器倒装轻质燃料油。
(7)所有登上油罐和从事燃料油灌装作业的人员均不得穿着化纤服装(经鉴定的防静电工作服除外)。上罐人员登罐前要手扶无漆的油罐扶梯片刻,以导除人体静电。

『贰』 船舶电气接地故障的查找与预防

船舶电气调试员安全技术操作规程
1 范围
本规程规定了船舶电气调试员安全技术操作要求。
本规程适用于船舶电气调试员安全技术操作。
2安全技术操作要求
2.1船舶电气调试员属船舶电工的一部分,除执行本规程外,必须执行船舶电工安全操作规程的有关规定。
2.2调试员必须掌握自身的业务范围,熟悉作业范围内的电气安全知识,掌握所接触的仪器、仪表、设备的结构原理和性能以及使用方法,懂得触电急救方法。
2.3作业前
2.3.1必须清楚作业项目技术要求,出现故障懂得排除的方法和操作程序。
2.3.2检查仪表、仪器的安全可靠性。
2.3.3检查作业项目、设备的安全防护装置是否完好。
2.3.4按规定穿戴劳保护具。
2.4工作中
2.4.1所使用的工具手柄必须绝缘良好,各种电动工具应有良好接地,电源线的插头必须完好。
2.4.2通电前应仔细检查系统设备电缆连接正确性和接地的完好性。
2.4.3调试时必须有两人以上参加,检查确定无误后,方可进入通电作业。
2.4.4调试中应细心观察,认真按图纸及说明书要求进行调试,调试中无关人员严禁接近。
2.4.5调试中更换电气元件时,必须切断电源后进行。
2.4.6雷达调试时,操作人员必须戴防护眼镜和穿好防护服。
2.5作业后
2.5.1工作后的设备要做好保护。
2.5.2作业后的现场要及时清理,保持作业现场清洁。根据以上
所以应由专业人员操作,

『叁』 船舶电气设备对屏蔽接地、工作接地、避雷接地和保护接零有哪些要求

直接把地线放到水里吧。。。

『肆』 船舶电气设备对工作接地的要求有哪些

应该是要求等电位连接可靠吧,我以前和一个船工谈论过这个,他意思好像大海专对于船 相当于大地对于人属一样...
779737138有具体可以问问这个人,他是我认识的一个在船上和电有关工作的人,就是不太好联系...
不过有其他什么可以追问...

『伍』 浅析在船舶电气接地如何做好故障查找与预防工作

摘要:本文总结了船舶电气接地故障的查找方法,提出了接地故障的预防措施,即提高对接地故障的认识、加强船舶电气管理、采用二次隔离绝缘就能很好的预防船舶电气的接地故障。 关键词:船舶电气, 接地 ,故障查找, 预防 中图分类号: U66 文献标识码:A 文章编号: 船舶电气系统的设备接地分为接地保护和接地故障。其中接地保护是指把船舶电气系统的设备的金属外壳、电缆的护套和设备的支架与大地等单位的船体进行良好的连接,按照接地功能的不同,又分为工作接地、防干扰接地、保护接地、其他接地等;接地故障主要包括船舶电气系统的设备的主电路非正常接地,金属的导电部分非正常接地,由于绝缘层被损坏、绝缘层老化以及环境恶劣导致的接地,绝缘电阻减小。 因为船舶的工作环境比较恶劣,如高温、高湿、冲击、震动、摇摆、霉菌、油雾、盐雾等,这就很容易损坏电气设备的线路,破坏电气设备的绝缘结构,降低绝缘电阻的电阻值,从而导致接地故障的发生。尽管接地故障发生的原理非常简单,但因为船舶有着复杂特殊的结构,使得电气设备的接地故障难以查找和排除,文章在参阅相关文献的基础上,对船舶电气接地故障的查找和预防作一总结。 1 接地故障的查找方法 实际上,船舶电气设备的接地故障的本质就是电路与大地之间的绝缘被损坏,大大减小了电路对大地的绝缘电阻,损坏严重要减少到零。所以对电路的接地故障查找最简单的方法是使用欧姆表等仪器对绝缘电阻测量即可。 在当前的船舶主配电板上,通常配备有对绝缘电阻进行监视或测量设备,常见的有地气灯、绝缘电阻测量仪、绝缘监视报警仪等。如果有电路的接地故障发生,则轮机的管理人员就会及时发现。但有的时候接地故障的发生很难使相关工作人员了解到故障的具体位置和具体设备,这就需要通过以下两种方法查找。 1.1 由点及面、由网络到设备,逐一检查,定位故障范围 当发生接地故障时,要准确判断在哪个地方发生了接地故障,首先要对发生报警时正在工作的电气设备进行排查,再根据最近是否有新的电气设备安装以对其进行排查,排查的依据是此设备已经在工作,假如有在恶劣环境条件下工作的电气设备也要进行排查,排查的方法采用切断其工作来进行,倘若切断此设备后报警就能消除,则可以断定此处就是接地故障点,报警如果没有消除则要扩大排除的区域。对配电板的排查采用逐个断开负载开关的方法,接地故障点存在的地方就是报警消除的开关位置。 1.2 用仪表排查故障点位置 接地故障的范围确定后,就要进一步确定故障是用电设备接地的原因还是线路接地的原因。切断设备的电源开关和主配电板上的负载开关,用仪表—兆欧表对电气设备的绝缘电阻和供电线路分别进行测量,测量电阻很低或为零位置就是故障点的位置。 假如是破损的供电电缆接地,则需进一步排查是其中的哪一根电缆,哪一段芯线接地。通常是采用分段查找的方法,结点是线路中的每个开关,比如主配电板到分电箱,再从分电箱到用电负载。但照明线路存在特殊情况,一般情况下船舶上的照明线路安装形式是并头,在分电箱中,许多灯具由一个开关控制,灯具之间并接,这时就要采用中间分割法进行故障点的排查,以加快排查的速度。常见的故障有电缆芯线连接灯具或接到设备时容易被卡破损;电气设备的进线孔存在毛刺,在船舶航行来回振动时造成电缆破损;此外电焊、钉子、气割、螺丝操作或物体都能损坏电缆。 假如是用电设备接地故障,则需要进行专门的排查。船舶上的用电设备主要是照明设备、通讯设备和电动机。通常情况下,照明设备接地故障的主要原因是:灯头接头的地方碰到外壳;舱外灯的开关和灯罩没有密封好,外界有水进入;接错了三芯插头。对照明设备接地故障的排查采用的是关断法,即将每个照明灯具的开关和照明分电箱中的接地回路的开关断开,再将所有插头拔出,把仪表的一根线与开关的一根线相连接,仪表的另外一根线与外壳连接,按顺序将灯具接通或将插头插上,当某一灯具接通后绝缘电阻为零或某一插头插上后绝缘电阻为零,则说明此处为接地故障点。通常对电机设备的故障排查方法是将联接线拆开,用仪表的一根线接绕组,另一根线连接电机的外壳,绝

『陆』 请问如何确定船舶电气设备的接地线用多粗的

在CCS的
规范里
应该
可以找到啊
一般在船厂施工过程中
以电气设备中
最粗的电缆外径为
接地线
比如
分电箱的
接地线
以电源进线

外径为
接地线的外径
如果要求
绝缘标准
可以用漏电保护计算
来求

『柒』 船舶上的电气设备如何接地

接水就行了,船下有的是水

『捌』 怎样检查船舶电气设备和电缆是否按要求均已接地,接地是否良好与可靠。

一般需要抄两项试验,都有专用的测试袭仪器:
1. 接地连续性,主要是通过压降看电流值
2. 接地电阻,主要是通过连续电流看电阻,一般船用标准是5欧姆以下。

以上仅供参考,具体还要看看标准《船舶电气设备安装与检验》,好像是这个。

『玖』 船舶电气设备中的接地保护都是和船体连在一起,那有些电器设备是金属外壳的,假如漏电了人触碰后会触电吗

不会的,船舶船体和大地是等电位的,你所说的那个接地保护就是漏电保护,当设备外壳漏电后,大部分的电流都会通过船体导入大地, 只有很少很少的电流流入人体,对人体几乎没有影响

『拾』 船舶电气接地用锡箔和接地柱有什么区别

在农村的自建房很多采用这种形式,可以说是可行的。
缺点是按照国家标准来讲,有专可能达不到属接地电阻小于10欧的要求,所以有时会有轻微触电感,一般情况是没有的。因为混凝土的电阻率会较土壤为大。
正确做法是,用镀锌钢管或者角铁等不小于1.5米长度打入地下1.5米以下,也可以多根并联,采用焊接型式连成一体,这样做出接地体,再焊接引出线。

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