⑴ 随车机械师是不是很难考
现在考什么证都不容易。随车机械师这职业资格证，缺人就容易上，不缺人就有点难。
⑵ 我是一名随车机械师，有什么业务或者其他可以
首先必要的知识储备，大一学的:机械制图，大二学的:材料力学，理论力学，工程材料，专大学学的:机械原属理，机械设计，刀具，液压传动系统。在学校的时候多多参加科创项目，利用课余时间学学软件如(cad,ug,adams).别以为学习太多的理论知识没用，就那个设计轴来说说，考虑地方有很多，先是初步的强度计算，然后通扭转强度计算得到初步的直径，然后确定轴上零件的装配，定位方式，各段直径，长度，结构细节等等，太多了?总之，一句话，理论加实践。
⑶ 作为一名动车组随车机械师，你是如何平衡家庭和工作的
本人是没结婚的，
女票是在学校当老师的，
有周末，她平时也不算很忙，
所以休班的时专候还是可以有很属多时间来陪她的。
其实，铁路企业里，一线的职工（如动车机械师）只是工作时间辛苦和劳累罢了，
休息时间还是自己的，
休班时该干嘛干嘛。
压力最大的是基层的管理人员。
⑷ 高铁随车机械师这个工作怎么样
高铁随车机械师这个工作挺好的，靠技术吃饭，又不会太累，关键要技术过硬。
⑸ 列车长随车机械师应该多少分钟巡逻一次
答案是：现在都是高精准电子信息化和自动控制的，列车长和机师就做着表上的数计就行了。没有发出警报，他们也不出来走的。
⑹ 动车随车机械师的任职资格知识包括
任职资格就是被单位委派拿到动车机械师资格证书。目前全国就三家有资格发这个证书。不是单位委派你就没戏。然后和师傅跟车几个月就可以单独出乘了。掌握的知识就比较杂了。
⑺ 总结铁路客运五个岗位工作的异同点。 1.列车长 2.列车员 3.随车餐饮，保洁人员 4.随车机械师
铁路客运五个岗位工作的异同点。相同点，都是在火车上工作。不同点是，列车长。就是这个列车的领导。负责管理。跟列车员。是列车上具体的工作人员。比如司机。随着餐饮保洁人员就是你在火车上看到的。送餐的收垃圾的人。随车机械师是列车出现小故障，负责修理的人员。
⑻ 火车随车机械师是个什么样的职业前景如何收入如何
也就是随车修车师傅，常年跟车跑得，我同学就是做这个的，没成家前可以做，收入一般，也就56千吧。