① 復雜刀具，尤其是拉刀做得好的
...好吧。 （陝西漢江工具廠)(廣東韶關工具廠)(重慶工具廠)(長春一汽天奇工藝裝備有限公司)
(嘉興恆鋒億愛思梯工具有限公司 ) (浙江金華工具廠) (東風汽車公司刃具廠) (山西太原工具廠) (貴陽華工工具) 青海工具廠(青海新青工具) (四平博爾特工具有限責任公司)
(漢江工具廠 太原工具廠)早期還是哈一工援建的呢!!!
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② 分析作為刀具材料使用的應用范圍
1.硬質合金材料的發展
為了滿足高速切削技術的迅猛發展，以硬質合金為主的各種刀具材料性能已經全面提高，細顆粒、超細顆粒硬質合金的開發及塗層技術在硬質合金刀具上的應用顯著地提高了硬質合金材料的強度和韌性，用它製造的整體合金刀具正逐步代替傳統的高速鋼刀具，使切削速度和加工效率提高了數倍，為高速切削的推廣應用打下了重要基礎。整體硬質合金還在一些復雜成形刀具中得到了應用，滿足了產品加工多樣性的需求。目前國內廈門金鷺特種合金有限公司、株洲鑽石硬質切削刀具股份有限公司、四平博爾特工藝裝備有限公司及陝西航空硬質合金工具公司都能為航空工業提供硬質合金刀具，其產品性能接近世界先進水平。
21世紀硬質合金刀具材料應重點在2方面發展：一是細化晶粒使之達到納米級微晶等級。硬質合金晶粒尺寸越小，硬質合金的硬度就越高其耐磨性就越好，韌性和剛度也就越高，從而擴大其應用范圍;二是應用新技術新工藝開發新型硬質合金提高硬質合金內在性能和質量。
2.塗層技術的發展
刀具塗層技術在現代切削加工和刀具發展中起著十分重要作用，自問世以來發展非常迅速，尤其是近幾年取得了重大進展，化學塗層(CVD)仍然是可轉位刀片的主要塗層工藝，相繼開發了中溫CVD、厚膜三氧化二鋁、過渡層等新工藝，在基體材料改善的基礎上，使CVD塗層的耐磨性和韌性都得到了提高;而物理塗層(PVD)技術也取得了重大突破，在塗層設備的結構、工藝過程、自動控制等方面都取得了重大進展，開發了適應高速切削、干切削、硬切削的耐熱性更好的塗層，通過對塗層結構的創新，開發了納米、多層結構等大量新型塗層，大幅度提高了塗層硬度和韌性。
3.超硬刀具材料的發展
超硬材料是指金剛石和立方氮化硼(CBN)，其硬度比其他刀具材料高出幾倍，金剛石是自然界中最硬的物質，CBN的硬度僅次於金剛石。近年來，超硬刀具材料發展迅速。
金剛石刀具材料分為5類：天然金剛石(ND)、人造聚晶金剛石復合片(PCD/CC)、金剛石薄膜塗層刀具(CD)、金剛石厚膜刀具(FCD)和人造聚晶金剛石(PCD)。ND的結晶各向異性，在進行刀磨的使用時必須選擇適宜的方向;人造金剛石各向同性，其硬度低於ND,但強度與韌性好於ND。
金剛石刀具能夠有效地加工非鐵金屬材料和非金屬材料。如銅、鎢等有色金屬及其合金，陶瓷、硬質合金，各種纖維和顆粒加強復合材料，塑料、橡膠、石墨、玻璃和木材等，但金剛石忌切鋼鐵和其他鐵族元素。
立方氮化硼(CBN)刀具材料具有極高的硬度和紅硬性，是高速精加工或半精加工淬火鋼、冷硬鑄鐵、高溫合金的理想刀具材料，由於CBN刀具加工高硬度零件時可以獲得良好的加工表面粗糙度，因此採用CBN刀具切削淬火鋼可以實現「以切代磨」。
4.高速鋼材料的發展
在未來刀具材料發展中仍要提到高速鋼材料的發展，盡管高速鋼材料在全世界的銷售額正逐年減少，但高性能鈷高速鋼和粉末冶金高速鋼的使用量仍在不斷增加，這2種高性能高速鋼比普通高速鋼具有更好的耐磨性、紅硬性和使用的可靠性。隨著人們對切削加工效率追求的提高和觀念的轉變，這些高性能高速鋼刀具在航空領域被大量採用。如航空難加工材料，自動鑽鉚機上使用的鑽、擴、鉸、鍃一體高精度復合刀具以及加工飛機零件復雜型面的各類復合刀具。
隨著科技進步，先進製造系統，高速切削、超精密加工、綠色製造的發展和付諸實現，對刀具提出了全新要求，未來刀具材料也必將有重大發展。刀具材料與工件材料雙方交替發展和相互促進，成為切削刀具不斷向前發展的歷史規律。在未來，刀具材料必將面臨工件性能提高，加工批量加大和製造精度提升的更嚴峻挑戰。材料科學的進步，推動了刀具材料的發展，而刀具材料的發展應考慮原材料資源的制約。新品種的出現，新舊品種各自所佔比重的變化以及它們之間相互競爭和相互補充的格局，將成為未來刀具材料發展的新特點。
刀具新技術、新結構、新品種的發展及趨勢
隨著製造業的高速發展，航空工業及模具行業等重點產業部門對切削加工不斷提出更高的要求，推動了採用新技術、新結構的刀具不斷涌現，不斷豐富刀具品種。國內外刀具製造商，如廈門金鷺特種合金有限公司等為了滿足航空製造對刀具的要求，與航空製造企業緊密合作，開發新型刀具。由於飛機零件具有結構復雜、精度高、零件壁薄和飛機零件採用鈦合金、鎳基合金、碳纖維及其他難加工材料多的特點，因此引導著航空刀具研製向以下方向發展。
(1)高精度、高效率、高表面質量。
(2)超高精度、超長壽命。
(3)高強度、高剛性等難加工材料。
(4)各類金屬材料與各類復合材料夾層加工。
(5)開發多功能刀具和高效專用刀具。
(6)可轉位刀具廣泛使。以往在航空材料加工中整體刀具占絕大多數，隨著航空材料中鈦合金、高溫合金、高強度鋼在應用中的增加，可轉位刀具的應用也逐步增加，可轉位刀具具有不經焊接、無裂紋等缺陷，充分發揮原有刀片的切削性能，並減少機床停機磨刀，裝卸刀具的輔助時間等優點，使用可轉位刀具比焊接刀具可提高切削效率35%以上。目前西方國家可轉位刀具進入成熟期，其品種不斷增加，結構優化，幾何參數更加合理，在切削刀具中佔有率達到80%左右，我國使用不到30%。所以對於我國航空工業零件加工，更廣泛使用可轉位刀具是未來的發展方向。
(7)刀具設計研製的數字化。現代刀具不僅應能滿足高速切削、乾式切削、硬切削、復合切削加工等先進切削技術的需求，而且要滿足產品功能的多樣化、結構的合理化、外形的實用美觀等方面的更高要求，但以往刀具的設計主要依靠經驗，依靠試驗法，這種設計方法效率低、設計周期長、開發新產品難度大，顯然已阻礙了新型刀具的開發和使用，無法滿足先進切削加工技術的需求。
現代切削技術的發展迫切需要先進的刀具設計技術，而刀具設計的特點是空間角度難計算，形狀復雜，尺寸繁多並且切削機理復雜，但隨著計算機技術及CAD/CAM技術的高速發展，採用先進技術和專用的應用軟體及刀具模擬技術進行刀具的研製開發將成為未來刀具設計與開發的方向。