㈠ 綿陽南郊機場的硬體設施
機場等級為民用4D級,跑道長2400米,可起降B757、A320、A321、B737等大中型飛機;停機坪面積6萬平方米,11個停機位,候機樓建築面積26000平方米,設計旅客年吞吐量可達200萬人次。機場空域環境寬松、凈空環境優越,氣象條件良好,保障設施齊全,是僅次於成都雙流國際機場的四川省第二大機場。
機場場地平整3400米,跑道長2400米,兩端各設60米停止道,跑道寬45米,兩側道間各7.5米,可滿足B737、B757-200、A320、A321等大中型飛機起降。
機場平行滑行道1800米,寬23米,兩側道肩各7.5米,端聯絡道一條,中間聯絡道三條,可滿足飛機快速脫離跑道和起飛飛機的順暢起飛。
機場有客機坪600000平方米,停機位11個,其中廊橋機位2個,近機位5個,遠機位4個,可滿足B767等大型飛機的停靠。
機場航管樓建築面積4500平方米,塔台高45米,配備有現代化的通訊導航設備和對空指揮系統,配備有進口的AWOS自動氣象觀測系統,為起降飛機提供准確的氣象服務,外場設有導航台站6個,其中遠距導航台1個,近距導航台2個,全向信標測距台一個及Ⅰ類精密近進儀表著陸系統,為飛機提供精確的導航,能確保各類飛機的起降安全。
機場32號跑道設有900米的Ⅰ類精密近進助航燈光系統,14號跑道設有400米簡易進近燈光系統以及跑道滑行道各類進口燈光系統,可保證機場夜間和低能見度天氣條件下飛機的安全起降。
綿陽機場候機樓面積24000平方米,採用以人為本,舒適宜人的設計思想,構築獨特的優美環境,高峰小時旅客吞吐量5120人次,一層為到達層,二層為出發層,三層用於會議、展覽、觀光,候機樓功能齊備,配備進口中央空調系統和先進設施設備,可以為旅客提供舒適的辦票和候機環境,候機樓內可提供良好的就餐休閑場所,可容納300名旅客同時就餐。
㈡ 綿陽新魯機場
綜合各方面信息來看,現在應該是初步定在三台縣新魯鎮了,原先說的幾個位置全被否了。其實我說選在新魯真的好,北有綿陽國際機場,南有天府國際機場,這個選址視野真的很開闊,綿陽就是要有雄心壯志,對標成都,你是想表達這個嗎
㈢ 綿陽南郊機場的機場管理
(一)辦公室職責負責人:杜健
(二)政治處職責負責人:余澤林
(三)行政監察室職責負責人:石清貧
(四)計劃財務處職責負責人:陳建平
(五)綜合決算處職責負責人:黃紹波
(六)培訓中心職責負責人:鄒勁松
(七)設備能源處職責負責人:陳陽
(八)衛生處職責(加掛醫療救護中心、衛生防疫檢疫站)負責人:劉愛民
(九)機場公安分局職責負責人:王衛東
(十)航空安全監察處職責負責人:楊軍
(十一)航務處(加掛運行中心)職責負責人:王德和
(十二)機務處職責負責人:劉澤全
(十三)場務處職責負責人:陳代友
(十四)候機樓服務管理處職責負責人:夏成
(十五)安全檢查站職責負責人:廖貴才
(十六)消防、護衛大隊職責負責人:黃利軍
㈣ 綿陽飛機場建於那一年
綿陽機場位於四川省綿陽市,於2001年4月建成通航,是一座新興的現代化航空港,距市中心10公里,機場外聯寶成鐵路,成綿、綿廣高速和九寨環線,交通便利。
為民航運輸和民航飛行學院綿陽分院訓練飛行使用的訓運結合機場。機場等級為民用4D級,跑道長2400米,停機坪面積6萬平方米,11個停機位,候機樓建築面積26000平方米,設計旅客年吞吐量可達200萬人次。機場空域環境寬松、凈空環境優越,氣象條件良好,保障設施齊全,是僅次於成都雙流機場的四川省第二大機場。
㈤ 綿陽機場(集團)有限公司貴賓服務分公司怎麼樣
簡介:綿陽機場(集團)有限公司貴賓服務分公司成立於2012年07月04日,主要經營范圍為機場營運、管理(進出港禮賓服務、商務禮儀服務)等。
法定代表人:郭一霖
成立時間:2012-07-04
工商注冊號:510703000044458
企業類型:有限責任公司分公司(國有獨資)
公司地址:綿陽市涪城區經開區機場東路6號
㈥ 綿陽機場下機要隔離嗎還要核酸檢查不
只要有健康碼,不是從疫情地區來的,是不需要隔離和核酸檢測的。