A. 減速機漏油應該怎麼辦
1.看一下潤滑油加的是否超過油標上標示的位置，潤滑油加的過多會導致漏油，
2、用表打一下軸的同心度，軸是否擺動
B. 機械油箱漏油怎麼辦修補
汽車油箱漏油解決方法：
1、油箱損傷：發現油箱漏油，可將漏油處擦乾凈，用肥皂或口香糖塗在漏油處，暫時堵塞。用環氧樹脂膠粘劑修補，效果更好。
2、油管破裂：油管破裂時可將破裂處擦乾凈，塗上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，並用鐵絲捆緊，最後再塗上一層肥皂。
3、油管折斷：油管折斷時可找一根與油管直徑相近的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊。
4、油管接頭漏油：如果發動機油管接頭漏油，可用棉紗纏繞於「喇叭」下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊。
5、散熱器突然破漏：可以用肥皂或大米飯和502膠水修補。具體做法是把肥皂用水泡軟後，用手捏成橡皮泥狀，壓進水箱漏水的部位，填壓散熱片可以暫時止漏。大米飯則用手捏軟後，再壓進水箱漏水的部位。
C. 柴油機漏油怎麼處理
噴油嘴回油：噴油嘴是個精密部件。如果柴油機使用不清潔柴油或機器使用日久，就會因噴油嘴磨損而回油。但因更換噴油嘴花錢多，不經濟，為避免回油漏掉，可以通過回油管將油引回油箱，或引入柴油過濾器。如果回油管損壞，可用一截塑料管，將油引入自備的容器，經過濾後再倒回油箱。
輸油部分漏油：可分別情況作適當處理：輸油管空心螺絲的墊圈不平，可將墊圈卸下，磨平再墊上，如還不能解決問題，可更換新墊圈，或用較厚的軟塑料材料剪成墊圈換上;塑料輸油管與金屬接頭處漏油，多半是塑料輸油管硬化或破裂造成，可剪去硬化、破裂部分，然後用熱水燙軟，趁熱裝在金屬接頭上，再用金屬絲捆牢;金屬輸油管破裂漏油，可將破裂處用銅焊焊好。此外，為防止輸油管破裂，在安裝輸油管時，彎度應適宜，不要硬扳著安裝，管身不要與機身接觸，避免磨壞。
氣門室罩漏油：氣門室罩在安裝時，如緊固力過大，就易使其變形漏油。這時，可將漏油的氣門室罩卸下來，用木棒小心地捶擊整形，使其接觸面恢復平整，然後，再墊上墊片，安裝好即可。
D. 車間裡面機器下面的油污怎麼處理掉怎麼阻止機器上的油污漏到地上來幫助我~都是大型機床。
如果需要徹底解決機床的漏油問題，首先是設備的清掃和清潔，通過機床的清掃和清潔就能看出漏油是怎麼發生的，然後才能徹底的解決問題。而且漏油基本屬於設備的中大缺陷，發生問題的綜合性因素很多，基本都是需要專業保全隊伍的配合才能解決。甚至有些部位的漏油，如果專門去解決就會停機很長時間而且花費很大，這種情況一般是這么處理：操作人員定期清潔，維持狀況，保證不缺油，等設備進入大修周期或者定期大的檢修時一並處理。
你的這種情況，我建議考慮在機床底部加裝一個集油盆，這樣即維持了現場的清潔，也比較好處理。
希望能幫到您。
E. 液壓車床出現漏油情況要如何處理
由於車床的類型繁多，機體構造千變萬化，漏油的部位和方式也各不相同，因此對漏油的防治，本章只進行一個綜合性的概述，制定一個指導性的方案，具體到某類型車床的漏油處理，將在以後的各章節中有針對性地進行講解。 一、治理漏油的一般方法治理設備漏油的常用方法有調整法、緊固法、疏通法、封塗法、堵漏法、修理法、換件法、改造法等。 1．調整法液壓車床通過調整液壓潤滑系統的油壓，減小系統壓力，調整滑動軸承，普通車床減小軸承孔與軸頸之間的間隙，以減少設備各處由於溢流過大而引起的滲漏。調整刮油裝置，如毛氈的松、緊、高、低，用以克服因刮油裝置失效而引起的漏油問題。在治漏過程中，首先應考慮通過調整來進行治漏，只有在相關零件配合關系正確的基礎上，再採取其他方法治理才為最合理。2．緊固法液壓車床通過緊固滲漏部位的螺釘、螺母、管接頭等處，普通車床可以消除因連接部位松動而引起的漏油現象。一般在治漏過程中，應注意檢查各連接部位的緊固情況。在日常維護保養中，操作者也必須注意這個問題，要求做到發現松動部位，立即進行緊固，以避免發生漏油現象，或發生其他意外故障與事故。3．疏通法液壓車床保證回油暢通是治理漏油的重要措施。在回油通道上，如果回油孔過小、結構不合理、被污物堵住，應及時將回油孔擴大，排除污物，進行疏通，或者增加新的回油孔槽管路。普通車床油路暢通了，就減少了潤滑油滲漏的機會。4．封塗法液壓車床對於管接頭、箱體接縫處可以塗抹封口膠進行密封緊固，以消除滲漏現象。用封塗法進行治漏具有方法簡單、效果明顯、成本低廉、適應性廣的特點。一般工廠有70％一80％的設備都可不同程度地採用封塗法進行治漏。5．堵漏法液壓車床尤其對於存在砂眼、透孔的鑄件可以採用堵的方法進行治漏。普通車床例如，用環氧樹脂堵塞箱體砂眼或者被打透的螺釘孔，效果比較好。另外，堵漏時還可以採用鉛塊等物進行堵塞。6．修理法例如，箱蓋結合面不嚴密的應進行刮研修理。由於油管喇叭口不合適而造成管接頭處漏油的時候，應對油管喇叭口進行修理。液壓潤滑控制系統元件有時因出現毛刺、拉傷、變形，或造成外部漏油，或造成內部漏油現象。一般問題不大時，也可以通過修理法排除這種情況造成的漏油故障。7．換件法當設備漏油是因密封件磨損、相關件損壞而又不能修復時，普通車床應進行更換新件時應注意新換件與相配件要保持合適的配合關系，避免原有的漏油問題解決了，新的漏油問題又出現。8．改造法在治漏過程中，有時還需要通過改善密封材料、改變緊固方法、改換潤滑介質、改革回油位置、改進防漏措施等才能消除設備存在的滲漏現象，用改造法進行治漏方法很多，一般應注意不要影響設備的正常運轉，不能破壞設備原有的強度和剛度，尤其採用增加回油槽、擴大螺釘孔、加置接油盤等措施時，普通車床要注意這個問題
F. 設備漏油是什麼原因
漏油分析
設計不合理
包括產品設計人員在設計時沒考慮到密封，或不熟悉密封技術；密封結構形式設計不合理，與工作狀態、工況條件、溫度介質等特性不相適應，不注意設備的防腐、振動、均壓和疏導措施；未考慮通氣、回油、導液和拆裝等因素。
製造與加工精度不良
包括在製造過程中平面加工不平直，配合不好，同心度差，表面粗糙度過高，鑄造時造成氣孔和砂眼等缺陷，以及其他製造、加工質量不良因素都將會造成泄漏。
密封材料選擇不當
密封材料一般要具有緻密性、回彈性、壓縮性、柔軟性，耐磨性，耐臭氧、耐輻射、耐磨蝕、抗介質侵蝕、耐高低溫、機械加工性等基本性能．當然沒有一種材料同時具備上述這些性能，因此可根據不同工況條件，選擇具備主要性能的材料以適合密封條件。可是往往由於選擇材料不合理，適應不了被密封的工況條件而造成泄漏。
管理不嚴，維護不周
這是設備泄漏的直接原因，如密封元件達到了使用壽命，但未及時更換，緊固件的松動，壓蓋沒及時壓緊和調節等。
安裝方法不正確
泄漏的很多原因是安裝位置不正，偏心過大，密封件側裂，緊固螺釘預緊力不一，裝配工藝不正確等引起。
工況條件惡劣
包括被密封介質有腐蝕性，振動尉烈，高溫高壓，灰塵和外界介質侵蝕等。
以上幾點都是造成泄漏的主要原因。而且各個因素都相互交叉、相互影響。因此要逐一分析，找出泄漏的主要原因，採取有效治漏措施。
G. 減速機漏油處理方法
1. 減速機常見的滲漏油問題及原因分析：
（1）減速機靜結合面滲漏油：一是密封膠長時間使用中，導緻密封膠腐蝕老化損壞，密封失效；二是減速機運行過程中，殼體上下結合面之間會產生輕微的震動，高頻率的相對震動將導緻密封的損壞。
（2）減速機動密封滲漏油：骨架密封和軸之間長期保持摩擦狀態，雖然運行過程中有潤滑油進行潤滑，盡量降低二者之間的摩擦系數，但是長期的工作加上外界不可控因素，導致骨架密封損壞，或者骨架密封將軸磨損，密封出現問題，進而滲漏油問題出現。。
2. 減速機靜結合面滲漏油傳統解決方案
對於減速機靜結合面的滲漏油問題，傳統工藝唯一的結合方式就是檢修期間將殼體上下部分分離，然後清理出結合面，重新更換密封墊或者重新注入新的密封膠。生產過程中出現滲漏油則無好的解決辦法。
1、改善透氣帽和查看孔蓋板：減速機內壓大於外界大氣壓是漏油的首要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就能夠防止。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開查看孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使本來不漏的地方也發生走漏。為此，製作了一種油杯式透氣帽，並將原來薄的查看孔蓋板改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm，便於通氣，完成了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開查看孔蓋板，減少了漏油機會。
2、暢流：要使被齒輪甩在軸承上剩餘的潤滑油不在軸封處積聚，有必要使剩餘的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽，一起在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣剩餘的潤滑油經缺口、回油槽流回油池。
3、改善軸封結構
1）輸出軸為半軸的減速機軸封改善：帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數設備的減速機輸出軸為半軸，改造較便利。將減速機解體，拆下聯軸器，取出減速機軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側車加工槽，裝上骨架油封，帶綳簧的一側向里。回裝時，如果端蓋距聯軸器內側端面35mm以上，則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時吃力的工序。
2）輸出軸為整軸的減速機軸封改善：整軸傳動的減速機輸出軸無聯軸器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不現實。為減少工作量、簡化安裝程序，設計了一種可剖分式端蓋，並對開口式油封進行了嘗試。可剖分式端蓋外側車加工槽，裝油封時先將綳簧取出，將油封鋸斷呈開口狀，從開口處將油封套在軸上，用粘接劑將開口對接，開口向上，再裝上綳簧，推入端蓋即可。
H. 如何正確處理油封漏油現象
如果減速機運轉中存在動密封部位輕微滲漏油問題，可通過添加福世藍超級潤滑密封劑來進行滲漏預防及治理。
I. 機械設備鑄鋼表面漏油，帶著油用什麼方法處理。
敘述不是很清楚？？
J. 油泵機械密封漏油怎麼辦
機封漏油分析有三個原因，一個是泵壓力過高漏油;二是由於介質中含有氣體，形成負壓，造成機封端面磨損漏油;三是介質中含有雜質顆粒，進入密封面引起密封失效漏油。以上分析供您參考。