工程機械工業行業

1. 工程機械行業的行業發展情況

隨著中國經濟發展放緩，基建項目建設減少，工程機械行業發展日趨艱難。以挖掘機為代表的工程機械產品去庫存化是國內工程機械企業面臨的重大難題。然而要解決這一問題並非無計可施。放眼中國周邊國家，大量基建設施建設已經陸續展開。這些以印度為代表的發展中國家，在未來3-5年都有「大動土木」的規劃。他們對工程機械產品的需求量正日益加大。而中國工程機械產品優良的性價比會成為他們的絕佳選擇。對於中國企業而言，放眼亞洲整個市場無疑可令庫存話難題迎刃而解。
未來五年內印度將側重基礎設施建設，並將「建設」定義為驅動經濟轉型的動力。而在印度公布的第12 個五年規劃中，僅僅未來五年印度的基礎設施建設投資金額預計達到1萬億美元，投資領域包括公路、鐵路、城市基礎設施、商業和住宅建築、港口、電力、水利設施、采礦、石油、天然氣和機場等。在2012-2030年之間，印度至少將GDP的10%投入到基礎設施建設上。此外，據統計，從2007～2015年，印度投放到工程機械市場的資金累計達到400億美元。這意味著未來的8年，每年約增加17%的投資額。同時印度房地產業蓬勃發展，家庭收入提高和快速的城市化進程，使得印度中產階級群體擴大，城市化率預計將從2001年的28%上升至2030年的40%。
面對不斷增長的基礎設施需求，印度政府允許私營企業參與基礎設施的建設。由於他們在融資方面具有特性，一些新的融資方式像BOT（建設-擁有-轉讓）、 BOOT（建設-擁有-經營-轉讓）、BOLT（建設-擁有-租賃-轉讓），使得許多基礎設施建設成為可能。印度政府給予承擔基礎設施建設的企業為期五年的免稅期，這給印度工程機械設備市場的發展帶來了機遇。雖然印度工程機械市場的需要較大，但受各種因素的制約，印度的工程機械製造業目前發展較弱。
據了解，印度當地只有28%的機械能適應國內市場，而且印度工程建築企業在本地購買工程機械需要至少兩年才能投入使用，但購買中國的工程機械只需六個月就能立即到工地投入使用。所以，中國的工程機械比印度本地的工程機械更有競爭力。除此之外，印度工程建築企業逐漸放棄購買德國、日本、美國等大國的工程機械，因為中國的工程機械比德國、日本、美國的機械更便宜，能更迅速地投入使用。由此可見，印度對中國工程機械需求大增。
越南是製造業比較薄弱的國家，整個越南的工業早期是靠中國和蘇聯的援助開始積累起來的。從上個世紀90年代開始，陸續有中國、中國台灣、韓國、日本企業來越南投資。日本在越南主要投資摩托車行業；中國台灣在塑料機械和包裝機械方面比較多；韓國在房地產業投入的多一些，再後來才有一些製造業進入。特別是在越南南方，所有的製造設備都是靠國外進口。
據了解，根據越南政府的計劃，未來10年越南市場將有1600億美元的項目可待開發，包括5000公里的高速公路，300~400公里的鐵路和許多港口。將會有大量的來源於私營企業和公共部門的投資流向這些基礎設施建設項目。越南國家建設部表示，海外投資者在胡志明市也開始尋找更多的房地產開發項目，政府已經對這些類似房地產項目發放許可證。
越南目前規劃中的超大項目還有：越南國家行政中心西遷。這項工作規劃歷時兩個階段40年時間，預計需要花費900億美元才能完成。另外，還有海港系統建設 （預計投資50億美元）、龍城機場建設（120億美元）、首都建設規劃（600億美元）及18條高速公路建設（480億美元）等。越南基礎設施建設項目正在興起，經濟發展水平與中國20世紀80年代近似，工程機械方面急切需求挖掘機、推土機、平地機、壓路機、升降機、塔式起重機、混凝土攪拌設備、鋼結構件、汽車起重機、樁工機械等產品。
目前，越南對機械與技術的需求十分旺盛，而越南本土的工業還處於起步階段，不能滿足社會發展的需求，90%以上的機械設備依賴國外進口。而越南當地的工程機械公司鑒於該國消費者對本土機械認購信心不足，因此寧願與外國企業簽訂機械采購合同或進口合同。越南工程機械行業目前的發展瓶頸不易被突破，內銷低迷，而外國機械年進口額占越南整體進口額的50%。對於中國的工程機械企業來說，是一個不可多得的發展良機。
蒙古國的房價呈較快上升趨勢，很大一部分原因是是房地產開發商依賴商業銀行的高息貸款進行業務運營，與此同時，房建項目的審批過程拖沓、冗長，這也成了導致該國房價快速上漲的重要原因。從蒙古《烏蘭巴托郵報》近日的報道中獲悉，為了遏制房價過快上漲，蒙古政府和重要銀行向建材生產商和供應商提供高額低息的軟性貸款。與此同時，蒙古政府投入巨資進行大規模基礎設施建設。
蒙古國的建設資金主要由外資提供，項目涉及公共設施建設、公路鐵路等基礎設施建設，礦山、電力、冶金等工業設施建設，還有微波通訊、水利、環保等建設。
除了地材，蒙古國的幾乎全部建材需依賴進口，進口材料主要來源於中國，然後是俄羅斯、日本、韓國等國家。由於進口渠道不同，因此材質參差不齊，價格懸殊也較大。
蒙古出產並能供應的地材主要有木材、砂子、石子、毛石、紅磚、部分水泥、鋼材等。蒙古國市場建材價格和中國國內比，一般的建材是中國的2—3倍，鋼材、水泥是1.5—2倍左右，但紅磚、白灰、電氣等材料價格是中國的3—4倍左右。不過該國的木材很便宜，1立方米原木平均在100元人民幣左右。
泰國歷史上規模最大的投資計劃即將啟動，泰國總理英拉10月5日在曼谷透露，這一計劃的總額高達900億美元，將主要用於區域內的基礎設施建設項目，以滿足預期於2015年建成的東盟經濟共同體（AEC）和大湄公河次區域（GMS）經濟迅速發展的需要。泰國總理英拉日前在泰國投資大會上發表主旨演講時公布了這一投資計劃。英拉說，作為東盟的中心，泰國在確保區域內的互連互通上發揮著重要作用。泰國政府計劃中的項目有泰國-寮國高速鐵路、泰國洪水防控管理等工程。泰國政府消息人士還透露，此項投資計劃將歷時7年，資金來源主要來依靠信貸。泰國900億美元的投資計劃，無疑將給目前低迷的國內工程機械企業提供巨大的機會。整個東南亞地區對於中國工程機械企業而言至關重要。
泰國投資計劃的出台引人關注，然而整個東南亞市場目前市場潛力更加巨大。2012年，面對歐債危機、西班牙房地產泡沫，在整個世界經濟都應對蕭條的時候，東南亞地區卻異軍突起。伴隨著房建、公路、電站等基礎設施建設項目不斷上馬，東南亞經濟快速增長，成為了中國工程機械出口的熱點地區。
自2002年以來，印度尼西亞的建築行業蓬勃發展，隨著基礎設施建設對工程機械和設備的需求，政府用於公路、鐵路、港口、機場、發電站等項目的投資共計 2，300億美元。據印尼政府的計劃，至2030年，全國鐵道總署應能增加1萬2100公里的鐵道線。印尼基礎建設市場潛力巨大。而馬來西亞經濟發展面臨調結構、尋求新增長點的發展時期，國家將進一步完善基礎設施建設以吸引外資和私營資金投入項目建設等，工程機械產品在此擁有廣泛的市場。越南是製造業比較薄弱的國家，基礎設施薄弱也是越南工業區發展進程中的一大障礙。
目前，越南的基礎設施建設項目正在興起，在工程機械方面的需求量大而又急切，越南本土的工業還處於起步階段，不能滿足社會發展的需求，90%以上的機械設備依賴國外進口。對挖掘機、推土機、平地機、壓路機、升降機、塔式起重機、混凝土攪拌設備、鋼結構件、汽車起重機、樁工機械等產品的需求十分旺盛，對於中國工程機械企業來說，這可謂是一個千年難得的發展良機。以印度尼西亞、馬來西亞、越南等國代表著整個東南亞地區經濟發展狀態，東南亞地區今年來工程機械產品的需求量絕不亞於中國。
2011年，我國工程機械行業前50家企業的銷售收入佔全行業的比例達86%。在2011年度全球工程機械製造商50強排行榜中，徐工、中聯重科、三一、柳工等11家企業榜上有名，其中徐工、中聯重科、三一這3家航母型企業年銷售額突破800億元。此外，包括外商在中國投資企業在內還有12家企業銷售收入突破100億元。2011年，我國工程機械行業企業科技投入持續增長，科研力量不斷加強。 機械工業是中國第一大工業部門，2011年中國機械工業累計實現工業總產值16.89萬億元，據海關統計，2011年1-11月，機械工業進出口5745.57億美元，同比增長24.09%。其中，進口2830.23億美元，同比增長23.34%;出口2915.34億美元，同比增長24.83%;進出口貿易順差85.11億美元。 我國工程機械銷售量和銷售額已經雙雙超越美國、日本、德國位居世界第一位；我國工程機械自給率從「十五」期間的70%左右，提高到80%以上，逐步實現從製造到創造的跨越。包括裝載機、挖掘機、汽車起重機、壓路機、叉車、推土機、混凝土機械等一大批工程機械產品產量躍居世界首位，我國成為了真正的世界工程機械製造大國。

2. 工程機械屬於什麼產業

嚴格的來說屬於製造業。

3. 工程機械行業全國哪些大學是主業

1、機來械工程專業就業整體上自來說都是比較不錯的，本一級學科中，全國具有「博士一級」授權的高校共73所。

2、以下得分相同的高校按學校代碼順序排列。
10248 上海交通大學

94
10487 華中科技大學

10003 清華大學

91
10698 西安交通大學

90
10213 哈爾濱工業大學

88
10335 浙江大學

84
10532 湖南大學

10007 北京理工大學

83
10611 重慶大學

10006 北京航空航天大學

82
10141 大連理工大學

10287 南京航空航天大學

10533 中南大學

10183 吉林大學

80
10216 燕山大學

10247 同濟大學

10699 西北工業大學

10056 天津大學

78
10422 山東大學

10561 華南理工大學

10613 西南交通大學

10008 北京科技大學

77
10145 東北大學

10286 東南大學

10359 合肥工業大學

90002 國防科學技術大學

10290 中國礦業大學

76
10299 江蘇大學

10004 北京交通大學

73
10005 北京工業大學

10112 太原理工大學

10217 哈爾濱工程大學

10255 東華大學

10280 上海大學

10288 南京理工大學

4. 中國工程機械前十公司是哪些

1 中國一拖集團有限公司 158
2 山東福田重工股份有限公司濰坊農業裝備事業部 105
3 江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司 68
4 常柴股份有限公司 62
5 淮安清拖農業裝備有限公司 48
6 西安大洋農林科技有限公司 46
7 江蘇清江拖拉機有限公司 44
8 北京銀華春翔農機有限公司 42
9 西安市旋播機廠 40
10 一拖（寧波）中策拖拉機汽車有限公司 40
11 常州東風農機集團有限公司 38
12 酒泉市鑄隴機械製造有限責任公司 38
13 常州威格特農業裝備有限公司 36
14 常州亞美柯機械設備有限公司 36
15 南昌旋耕機廠 36
16 上海紐荷蘭農業機械有限公司 36
17 成都市新都龍橋機械製造有限公司 34
18 山東華源山拖有限公司 34
19 常州東風農機集團有限公司（原常州拖拉機廠） 33
20 常州市常豐內燃機有限公司 32
21 河南豪豐機械製造有限公司 32
22 山東時風（集團）有限責任公司 32
23 約翰·迪爾天拖有限公司 32
24 河北農哈哈機械有限公司 31
25 常州常發農業裝備有限公司 28
26 河北冀新農機有限公司 28
27 河南千里機械有限公司 28
28 中國收獲機械總公司 28
29 運城市鹽湖區大渠施肥播種機廠 26
30 新疆阿克蘇新農通用機械有限責任公司 25
31 安徽長江農業機械有限責任公司 24
32 長春駿升農用運輸機械製造集團有限公司 24
33 蚌埠市淮豐農業機械有限責任公司 22
34 連雲港市連揚旋耕機廠 22
35 石家莊農業機械股份有限公司 22
36 現代農裝北方（北京）農業機械有限公司 22
37 定州開元機械製造有限公司 20
38 河北華勤機械股份有限公司 20
39 江蘇九州豹節能設備有限公司鹽都拖拉機廠 20
40 四川川龍拖拉機製造有限公司 20
41 四川峨眉柴油機有限公司 20
42 福田雷沃國際重工股份有限公司濰坊農業裝備事業部 18
43 黑山縣機械製造有限公司 18
44 馬恆達(中國)拖拉機有限公司 18
45 新疆機械研究院（有限責任公司） 17
46 德州寶豐農機製造有限公司 16
47 上海三久機械有限公司 16
48 天津市振興機械製造有限公司 16
49 現代農裝湖州聯合收割機有限公司 16
50 鹽城恆昌汽車配件有限公司 16
51 阿克蘇市利農機械製造有限責任公司 14
52 富陽茶葉機械總廠 14
53 甘肅銀先立達商貿有限公司 14
54 灌雲縣黃海機械有限公司 14
55 南寧五菱桂花車輛有限公司 14
56 上海松江農業機具廠 14
57 上海松浦農業機械廠 14
58 石家莊江淮動力機有限公司 14
59 西安市戶縣雙永農具製造廠 14
60 現代農裝株洲聯合收割機有限公司 14
61 兗州市國豐機械有限公司 14
62 約翰·迪爾佳聯收獲機械有限公司 14
63 上海世達爾現代農機有限公司 13
64 保定雙鷹農機有限責任公司 12
65 北京銀華春翔農機有限公司連雲港旋耕機廠 12
66 常州常旋機械有限公司 12
67 藁城市收割機械有限責任公司 12
68 江蘇江動集團有限公司 12
69 江蘇沃得農業機械有限公司 12
70 久保田農業機械（蘇州）有限公司 12
71 榮成市海山機械製造有限公司 12
72 山東奧龍農業機械製造有限公司 12
73 山東常林機械集團股份有限公司 12
74 山東大豐機械有限公司 12
75 山東濰坊魯中拖拉機有限公司 12
76 山東濰坊拖拉機廠集團有限公司 12
77 山東銀華春翔玉豐機械有限公司 12
78 神牛拖拉機有限公司 12
79 西安雙永機械廠 12
80 新疆石河子液壓件廠 12
81 洋馬農機（中國）有限公司 12
82 浙江三聯收割機製造有限公司 12
83 浙江四方集團公司 12
84 德陽市金星農機製造廠 11
85 白俄羅斯共和國明斯克拖拉機製造集團 10
86 北京豐茂植保機械有限公司 10
87 昌吉州新晨農業機械製造有限公司 10
88 黑龍江省勃農機械有限責任公司 10
89 淮安市清淮機械有限公司 10
90 連雲港市金英農業裝備科技有限公司 10
91 南昌縣機械廠 10
92 山東五徵集團有限公司 10
93 濰坊天宇機械有限公司 10
94 新疆兵團農機推廣中心 10
95 鹽城市鹽海拖拉機製造有限公司 10
96 重慶嘉興工業有限公司 10
97 浙江川崎茶葉機械有限公司 9
98 重慶華偉聯龍科技有限公司 9
99 北京多力多機械設備製造有限公司 8
100 丹陽市沃野機械製造有限公司

5. 機械行業指的是哪些行業

機械行業，只要是與機械有關的行業都可以說是機械行業，這個分為廣義的機械行業與狹義的機械行業。

機械的種類繁多，可以按幾個不同方面分為各種類別，如：

1.按功能可分為動力機械、物料搬運機械、粉碎機械等；

2.按服務的產業可分為農業機械、礦山機械、紡織機械、包裝機械等；

3.按工作原理可分為熱力機械、流體機械、仿生機械等。

中國機械行業的主要產品包括以下幾類：

1.農業機械：拖拉機、播種機、收割機械等；

2.重型礦山機械：冶金機械、礦山機械、起重機械、裝卸機械、工礦車輛、水泥設備等；

3.工程機械：叉車、鏟土運輸機械、壓實機械、混凝土機械等；

4.石化通用機械：石油鑽采機械、煉油機械、化工機械、泵、風機、閥門、氣體壓縮機、製冷空調機械、造紙機械、印刷機械、塑料加工機械、制葯機械等；

5.電工機械：發電機械、變壓器、、高低壓開關、電線電纜、蓄電池、電焊機、家用電器等；

6.機床：金屬切削機床、鍛壓機械、鑄造機械、木工機械等；

7.汽車：載貨汽車、公路客車、轎車、改裝汽車、摩托車等；

8.儀器儀表：自動化儀表、電工儀器儀表、光學儀器、成分分析儀、

9.汽車儀器儀表、電料裝備、電教設備、照相機等；

10.基礎機械：軸承、液壓件、密封件、粉末冶金製品、標准緊固件、工業鏈條、齒輪、模具等；

11.包裝機械：包裝機、裝箱機、輸送機等；

12.環保機械：水污染防治設備、大氣污染防治設備、固體廢物處理設備等；

13.礦山機械：岩石分裂機、頂石機等。

其中工程機械是指用於工程建設的施工機械的總稱。

廣泛用於建築、水利、電力、道路、礦山、港口和國防等工程領域。

工程機械種類繁多，按其用途主要分為：

1.挖掘機械：

如單斗挖掘機（又可分為履帶式挖掘機和輪胎式挖掘機)、多斗挖掘機（又可分為輪斗式挖掘機和鏈斗式挖掘機)、多斗挖溝機（又可分輪斗式挖溝機和鏈斗式挖溝機）、滾動挖掘機、銑切挖掘機、隧洞掘進機（包括盾溝機械、掘進機）等；

2.鏟土運輸機械：

如推土機（又可分為輪胎式推土機和履帶式推土機）、鏟運機（又可分為履帶自行式鏟運機、輪胎自行式鏟運機和拖式鏟運機）、

裝載機（又可分為輪胎式裝載機和履帶式裝載機、平地機（又可分為自行式平地機和拖式平地機)、運輸車（又可分為單軸運輸車和雙軸牽引運輸車）、平板車和自卸汽車等；

3.起重機械：如塔式起重機、自行式起重機、桅桿起重機、抓鬥起重機等；

4.壓實機械：如輪胎壓路機、光面輪壓路機、單足式壓路機、振動壓路機、夯實機、搗固機等；

5.樁工機械：如鑽孔機、柴油打樁機、振動打樁機、壓樁機等；

6.鋼筋混凝土機械：如混凝土攪拌機、混凝土攪拌站、混凝土攪拌樓、混凝土輸送泵、混凝土攪拌輸送車、混凝土噴射機、混凝土振動器、鋼筋加工機械等；

7.路面機械：如平整機、道碴清篩機等；

8.鑿岩機械：如鑿岩台車、風動鑿岩機、電動鑿岩機、內燃鑿岩機和潛孔鑿岩機等；

其他工程機械：如架橋機、氣動工具（風動工具）等。

(5)工程機械工業行業擴展閱讀：

機械行業的發展現狀：

2009年，國家出台了《裝備製造業調整和振興規劃》，發展現代製造服務業被作為七項重點工作之一：「發展現代製造服務業。

圍繞產業轉型升級，支持裝備製造骨幹企業在工程承包、系統集成、設備租賃、提供解決方案、再製造等方面開展增值服務，逐步實現由生產型製造向服務型製造轉變。

鼓勵有條件的企業，延伸擴展研發、設計、信息化服務等業務，為其他企業提供社會化服務」。

現代製造服務業是指融合了互聯網、通信、計算機等信息化手段和現代管理思想與方法的製造服務業，是從現代製造業內部的生產服務部門逐步分離、獨立發展起來的新興產業，是現代服務業中生產性服務的重要分支。

當前，機械行業現代製造服務業主要集中在提供成套設備、工程總承包、交鑰匙工程、用戶備品備件零庫存服務、售後服務遠程化、再製造、金融服務、物流服務等方面。

從數量上來看，有超過半數的公司在從事服務業，更有兩成的跨國製造業企業的服務收入超過總收入的50%。據了解，在發達國家普遍存在兩個「70%現象」，即服務業增加值佔GDP比重的70%，製造服務業占整個服務業比重的70%。

近幾年，在體制改革、技術進步的推動下，機械行業的一些龍頭企業除依靠實體產品技術自主創新能力的加強外，開始嘗試從產品服務和與產品相關的其他服務領域尋找新的經濟增長點。

通過堅持不懈的努力，上海電氣、陝鼓集團、徐工集團等一批領軍企業，已經在發展現代製造服務業方面取得了良好的業績，探索出一些寶貴的經驗。但總的來說，我國機械行業現代製造服務業仍處於起步階段。

我國電力設備領域發展現代製造服務業相對較早。一些電力設備生產企業在同外資企業的競爭中，意識到系統集成服務對公司利潤的影響，並逐步開始承接相關業務，較為典型的是上海電氣集團。

上海電氣集團股份有限公司的上海電氣電站集團在電站工程總承包、設備融資租賃、維修保養、現代物流、設備集成、工程設計等方面發展現代製造服務業，逐步形成了一批現代製造服務業的主打產品，取得了較好的經濟效益和社會效益。

其中，發電設備EPC項目（即交鑰匙工程）是近年來發展最快的服務產品。此外，上海電氣在電梯設備維修保養，紡織機械、機床、印刷機械、建築機械的融資租賃業務，現代物流等領域也紛紛開展現代製造服務業。

我國工程機械行業的現代製造服務業也較為成熟，企業間開始從產品生產競爭轉向價值鏈增值競爭，核心增值環節從價值鏈上的裝配製造向融資租賃、再製造、配件供應、維修、二手設備銷售和物流等服務領域轉移。

例如，行業龍頭企業徐工集團在「信息化建設、物流供應、融資租賃、再製造」等方面取得了一定的成績。

徐工集團通過呼叫中心、售後服務和備品備件管理、遠程服務、電子商務平台建設等，延長了產品價值鏈，逐步實現企業從產品製造向產品增值服務轉型。

在其他機械行業，一些龍頭企業也加緊了開展現代製造服務業的步伐。

例如，陝鼓集團近年來完成了從賣產品到賣方案、從單一產品供應商向動力成套裝備系統解決方案商、系統服務商轉變的戰略轉型，同時突破性地推出了「金融企業+核心企業+客戶企業」的融資服務模式。

除上述傳統企業大力發展現代製造服務業外，我國機械行業還出現了一汽啟明、寶鋼寶信、武鋼自動化、東風東浦等典型的現代製造服務業企業。

它們誕生於大型製造企業集團，在服務於母體企業的過程中，形成了自己的核心競爭力，實現了獨立發展。

其中，一汽啟明於2008年在深圳中小企業板上市，根據其年報，2008-2010年，公司銷售收入年均復合增長率接近25%，2009、2010年利潤增長率均超過了22%。發展現代製造服務業是具有良好業績的根本原因。

總之，我國機械產業的現代製造服務業已經取得了一定的成績，但是同製造業發達國家相比差距較大，發展水平仍處於初級階段，存在著總體規模小、水平不高、結構不合理、體制改革和機制創新滯後等問題。

現代製造服務業發展落後，已經成為制約我國製造業加快調整產業結構、轉變經濟增長方式的薄弱環節。

2011年3月，《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》發布，《綱要》明確提出，要加快發展生產性服務業，具體包括有序拓展金融服務業，培育壯大高技術服務業等。

在《綱要》的指導下，預計配套的發展現代製造服務業的政策將陸續出台，推動產業的快速發展。

我國正處於加快轉變經濟發展方式的關鍵時期，而目前我國服務業所佔比重較低，國民經濟過度依賴粗放型增長，未來為把我國建成世界製造中心。

由製造業大國提升成為創新型、節能型的製造業強國，大力發展現代製造服務業勢在必行。

未來我國現代製造服務業的規模將迅速增長。以機械工業為例，根據《機械工業「十二五」發展總體規劃》，「十二五」期間，現代製造服務業的收入所佔比例將明顯提高，百強企業的現代製造服務業收入佔主營業務收入的比重達到25%左右。

2010年，中國機械行業主營業務收入達到14萬億元左右，其中百強企業收入佔比約為1/10。如果「十二五」期間，按機械工業年增10%計算，至2015年，僅機械百強企業所創造的現代製造服務業產值就將接近0.6萬億元。

與信息技術緊密結合將是未來現代製造服務業的發展趨勢。從全球來看，裝備製造業正在向全面信息化邁進，研發、設計、采購、製造、管理、營銷、服務、維護、保養等各個環節。

無不與信息技術密切相關，柔性製造、網路製造、虛擬製造、綠色製造、數控技術的發展正在推進裝備製造發生巨大的變革，現代製造服務業便是變革的產物之一。

機械裝備製造業目前正大力推進兩化融合，就是要廣泛融合信息技術和高新技術，加速利用信息技術改造傳統產業的深度、廣度和速度，提高設計研發的效率和成功率，改變裝備製造業的生產模式，從而促進現代製造服務業的發展。

未來一段時期，機械裝備製造業發展現代製造服務業的工作重點將主要圍繞開展增值服務和優化供應鏈管理兩個方面展開。

具體包括如下幾個方向：供應鏈管理優化；由單機到成套、工程總承包；外包輔助業務；服務活動專業化；為客戶提供解決方案等。

6. 中國工程機械行業20強

2009中國工程機械20強排行榜揭曉

摘要: 中國製造業500強暨工程機械20強銷售額為1620.59億美元，比上年僅增長2.84%，增幅下降20.15個百分點。至此，20強企業連續三年的創紀錄高速增長戛然而止。從整個產業史維度審視，種種波折，無一不促成了企業的修正與升級，推動產業步入新一輪上升。

關鍵字：中國製造業500強 中國工程機械製造行業TOP20

換擋繼進
一場產業行走速度與進化路徑的切換，在經濟變天下應勢而起。

這是一段艱難的時勢。
經歷多年持續增長後，工程機械行業在增速上開起了倒車。以北美、歐洲、日本等為代表的發達國家和地區，其原本還算穩定的需求，在動盪中難御一擊。雖然還有以中國、印度、俄羅斯、巴西等為代表的發展中國家，或藉助剛性的基礎設施建設工程，或憑借政府的經濟刺激「重拳」，為世界輸送著需求；但與越來越廣且越滲越深的危機相比，新興引擎輸出的動力依然式微。
這種形勢帶來的直接後果是，新一屆中國工業經濟研究院、世界企業競爭力實驗室，世界製造商協會、全球製造評論中文版聯合主辦的2008年（第五屆）「中國工程機械20強」排行榜中，原本傲人的規模、利潤指標，陷入一個低谷。受此感染，在對未來進行預判時，企業普遍融入一種保守、甚至悲觀的情緒。
但無論如何，對於已然歷經多次動盪的企業而言，危機和痛苦的意義絕非如此簡單。從整個產業史維度審視，種種波折，無一不促成了企業的修正與升級，推動產業步入新一輪上升。
在2008年這輪震盪中，中國製造業500強工程機械20強的行進完善軌跡或可記錄為：
——使力調整
全球范圍的金融危機，給工程機械行業帶來的最直接影響，就是需求的蕭條和業務規模的縮水。為了緩解從銷售端襲來的壓力，2008年，中國製造業500強工程機械20強企業集體性地拉開了一場廣泛而深遠的內部調整行動。從降低成本、支出，到優化整體運營流程，再到整合企業系統資源、放大資源效益等，各種舉措不一而足。
這場發端於企業內部的調整，或許不能遏制住整個行業增長趨緩的現實，但卻足以讓企業在當下低勢中，收獲良好的運營質量。
最具說服力的一個事實是，憑借2006年起步、2008年行至高點的「機構手術」，全球排名第二的小松公司，其營業利潤絕對值，歷史性地首次超越位居第一的卡特彼勒。
類似的例子也出現在中國最大的工程機械企業—徐工集團身上。經過多年調整，徐工集團在組織機構、企業治理、業務板塊等方面經歷了一個由重到輕，由繁入簡的過程。2008年，徐工集團積釀已久的治理與完善，終於以利潤飆升的形式爆發：雖然在以凈銷售額計算的20強榜單上，徐工集團的位次沒有出現變化，但在營業利潤增幅—這個最能折射企業運營質量的指標上，徐工集團赫然位列中國製造業500強工程機械20強第一。
——就利全球化
從規模增長、業務擴張，整體運營等方面看，2008年無疑是中國製造業500強中國工程機械20強「收縮」的一年。但是，從全球化角度看，2008年卻是全球工程機械企業大步邁進，並取得頗多實質性進展的一年。
經過多年的融合與發展，對任何行業、任何領域的任何企業而言，全球化已不僅僅意味著跨區域的銷售、采購，不再是簡單的資源組合與調配，而是成為企業熨平波動、參與深層次競爭的基本要件。
出於此，2008年，中國製造業500強工程機械20強企業在全球拉開了一場深廣錨定。從最基本的網路延伸拓展，到營銷服務中心建設，再到海外製造、研發基地破土等，行動囊括了產業鏈構架的各個層面。特別是在以印度、中國、俄羅斯、巴西等為代表的新興市場，2008年全球巨頭們展開了一場「撒芝麻」式的拓展；一時間，上述各個地區新建、擴建的製造基地、研發中心、服務網路、物流節點等，層出不窮。除了數量上的攀升外，巨頭們在這些地區的布設也更趨「核心化」。最直接的證明就是，2008年，卡特彼勒在中國建立了其僅次於美國的、全球第二大研發基地—卡特彼勒無錫技術研發中心。
與國外巨頭們競食新興市場不同，2008年中國企業國際化的亮點，當屬在歐美發達市場的賣力生長。無論是在歐洲工程機械產業腹地—德國，還是全球規模最大的市場—北美，都不難見到中國企業拓展網路、建立工廠，甚至收購企業的身影。種種不同手法的國際化疾行，無疑隱含了中國企業對全球工程機械產業強烈的企圖心與行動力。
——競爭力變道
中國製造業500強工程機械20強排行榜中，以銷售業績為衡量標准製作的榜單，與用其他指標，如盈利能力（營業利潤、營業利潤增幅、營業利潤率）等製作的榜單之間的差異，從未像現在這樣大。
除了卡特彼勒和小松的營業利潤絕對值遙遙領先之外，排行榜上的其他企業，營業利潤與規模之間本應存在的正相關被嚴重打亂。規模效應與企業效益、實力之間，不再是一成不變的等號。那些擁有強大產業鏈掌控力，在營銷、服務等環節塑造了良好盈利體質，對純粹規模擴張有著堅忍克制力的企業，正表現出越來越明顯的競爭力。
——價值遞進
適逢經濟低谷，市場需求下滑，以銷售為支點的前市場業務，給企業發展帶來的拉動作用顯出疲態。為了在有限的需求中贏得更多用戶，穩定整體運營，最大程度的實現開源，2008年企業紛紛在價值創造上，進行遞進式的自我強化和升級。其中焦點，無疑是後市場業務。2008年全球工程機械企業進一步提升後市場在整個業務體系中的地位；收購相關資源、實現內生性拓展，強化在全球市場的服務體系及服務能力；以用戶價值鏈為考量標准，延展自身後市場業務范圍。多樣且深入的行動之下，效果也顯而易見。全年，中國製造業500強工程機械20強企業後市場業務，無論在絕對規模，還是在總銷售額中所佔的比例，都有了明顯提升。
除了後市場外，企業在產品上也萃聚了更多精力，以更優化的成本，更靈活的營銷手段，更好的性能、性價比等，拉升自身與用戶的價值空間。
——路徑切換下的中國升起
2008年，中國製造業500強中國工程機械20強排行榜，全部以凈銷售額計量中國企業排名。在這個衡量標准下，中國工程機械企業群體在中國製造業500強工程機械20強榜單上的位次並未出現大幅邁進。但這並不能理解為中國本土企業成長的後繼乏力。事實上，對於中國企業而言，「前進」的表達方式甚是廣泛。與規模增長同樣重要的，還有行進路徑、發展模式、運營質量的更迭和質變。
在完成初期積累後，中國本土企業，無論從主觀、客觀而言，都不願再扮演固守低端的角色；在進一步激發「規模效應」的同時，他們開始涉足高技術、高附加值領域，並嘗試以「資源整合與轉化」的方式，縱深拓展。
在確保規模優勢，實現對高附加值領域掘進的同時，2008年中國企業更在盈利水平上煥發出勃勃生機。最好的證明就是，在本屆中國製造業500強工程機械20強排行榜營業利潤增幅分榜中，中國企業一舉攬括了10強中的前7席。當現在成為歷史，再回望2008時，我們或許可以發現，正是以此為起點，中國本土企業開始了一場向「利潤導向型企業」的進化。

7. 工程機械公司的經營范圍都有哪些

機械行業的主要產品包括以下12類：

(1)、農業機械：拖拉機、播種機、收割機械等。

(2)、重型礦山機械：冶金機械、礦山機械、起重機械、裝卸機械、工礦車輛、水泥設備等。

(3)、工程機械：叉車、鏟土運輸機械、壓實機械、混凝土機械等。

(4)、石化通用機械：石油鑽采機械、煉油機械、化工機械、泵、風機、閥門、氣體壓縮機、製冷空調機械、造紙機械、印刷機械、塑料加工機械、制葯機械等。

(5)、電工機械：發電機械、變壓器、電動機、高低壓開關、電線電纜、蓄電池、電焊機、家用電器等。

(6)、機床：金屬切削機床、鍛壓機械、鑄造機械、木工機械等。

(7)、汽車：載貨汽車、公路客車、轎車、改裝汽車、摩托車等。

(7)工程機械工業行業擴展閱讀：

工程機械公司行業特徵：

從生產特點入手，我們可以看出機械製造業具有以離散為主、流程為輔、裝配為重點的主要特點。以設備製造為例，生產方式一般為單獨的零部件組成最終產成品，這屬於典型的離散型工業。

汽車製造業雖然其中諸如壓鑄、表面處理等過程屬於流程型範疇，不過絕大部分的工序還是以離散為特點的。基於以上行業特性，機械行業在生產經營過程中具有以下幾個特點：

1 、生產計劃的制訂與生產任務的管理任務繁重。

典型的離散型機械製造業企業由於主要從事單件、小批量生產，產品的工藝過程經常變更，由於主要是按訂單組織生產，很難預測訂單在什麼時候到來，因此，對采購和生產車間的計劃就需要很好的生產計劃系統。

2、自動化水平相對較低。

機械製造業企業由於主要是離散加工，產品的質量和生產率很大程度上依賴於工人的技術水平，自動化主要在單元級，例如數控機床、柔性製造系統等。

8. 全國機械行業有名的公司有哪些

哈爾濱鍋爐廠有限責抄任公司、上海三菱電梯有限公司、上海易初通用機器有限公司等。獲"全國質量效益型先進企業"稱號的機械企業有：哈爾濱鍋爐廠有限責任公司、哈爾濱東安發動機（集團）有限公司、上海三菱電梯有限公司、上海易初通用機器有限公司、寶勝集團有限公司、遠東電纜廠、浙江萬豐奧特集團、廈工集團三明重型機器有限公司、湖北洪城通用機械股份有限公司、廣西柳工機械股份有限公司、陝西建設機械股份有限公司、陝西鼓風機（集團）有限公司、TCL王牌電器（惠州）有限公司、安徽江淮汽車股份有限公司、青島北海船舶重工有限責任公司、廣州日立電梯有限公司等。

9. 2017全球工程機械50強是哪些企業

共有九家中國企業上榜。

排名 公司 總部所在地 工程機械銷售額 市場份額

1.卡特彼勒(Caterpillar) 美國 213.38億美元 16.5%

2.小松(Komatsu) 日本 140.53億美元 10.9%

3.日立建機(Hitachi Construction Machinery) 日本 65.85億美元 5.1%

4.利勃海爾(Liebherr) 德國 61.80億美元 4.8%

5.沃爾沃建築設備(Volvo Construction Equipment) 瑞典 59.47億美元 4.6%

6.斗山工程機械(Doosan Infracore) 韓國 49.28億美元 3.8%

7.迪爾(John Deere) 美國 49.00億美元 3.8%

8.徐工集團(XCMG) 中國 47.71億美元 3.7%

9.特雷克斯(Terex) 美國 44.43億美元 3.4%

10.山特維克礦山與岩石技術(Sandvik Mining and Rock Technology) 瑞典 36.45億美元 2.8%

11.三一重工(Sany) 中國 35.42億美元 2.7%

12.傑西博(JCB) 英國 34.80億美元 2.7%

13.神鋼建機(Kobelco Construction Machinery) 日本 32.02億美元 2.5%

14.中聯重科(Zoomlion) 中國 30.29億美元 2.3%

15.豪士科-捷爾傑(Oshkosh Access Equipment (JLG)) 美國 30.12億美元 2.3%

16.維特根(Wirtgen Group) 德國 27.95億美元 2.2%

17.美卓(Metso) 芬蘭 25.86億美元 2.0%

18.CNH工業(CNH Instrial) 義大利 23.04億美元 1.8%

19.現代重工(Hyundai Heavy Instries) 韓國 18.75億美元 1.4%

20.多田野(Tadano) 日本 17.26億美元 1.3%

21.住友重機械(Sumitomo Heavy Instries) 日本 17.26億美元 1.3%

22.久保田(Kubota) 日本 17.01億美元 1.3%

23.馬尼托瓦克(Manitowoc Cranes) 美國 16.13億美元 1.2%

24.威克諾森(Wacker Neuson) 德國 15.03億美元 1.2%

25.曼尼通(Manitou) 法國 14.71億美元 1.1%

26.阿特拉斯科普柯築路設備(Atlas Copco Construction Technique) 瑞典 13.83億美元 1.1%

27.帕爾菲格(Palfinger) 奧地利 13.57億美元 1.0%

28.法亞集團(Fayat Group) 法國 11.81億美元 0.9%

29.Astec Instries 美國 11.47億美元 0.9%

30.希爾博(Hiab) 芬蘭 11.45億美元 0.9%

31.柳工(Liugong) 中國 10.25億美元 0.8%

32.安邁(Ammann) 瑞士 8.78億美元 0.7%

33.龍工控股(Lonking) 中國 8.36億美元 0.6%

34.竹內(Takeuchi) 日本 7.68億美元 0.6%

35.Skyjack 加拿大 7.59億美元 0.6%

36.Bauer 德國 7.18億美元 0.6%

37.加藤(Kato Works) 日本 7.10億美元 0.5%

38.山推(Shantui) 中國 6.15億美元 0.5%

39.愛知(Aichi) 日本 5.55億美元 0.4%

40.洋馬(Yanmar) 日本 5.12億美元 0.4%

41.歐歷勝(Haulotte Group) 法國 5.06億美元 0.4%

42.廈工(XGMA) 中國 4.93億美元 0.4%

43.古河(Furukawa) 日本 4.77億美元 0.4%

44.森尼伯根(Sennebogen) 德國 3.60億美元 0.3%

45.默羅(Merlo) 義大利 3.60億美元 0.3%

46.Hidromek 土耳其 3.38億美元 0.3%

47.山河智能(Sunward) 中國 2.99億美元 0.2%

48.福田雷沃(Foton Lovol) 中國 2.71億美元 0.2%

49.Bell Equipment 南非 2.36億美元 0.2%

50.貝姆勒(BEML) 印度 2.17億美元 0.2%

拓展資料：

核心觀點

1 機械行業與國民經濟密切相關，屬於周期性行業。同時，行業屬於資本，技術及勞動力密集型產業，工程機械行業處於成熟期，增長速度較低。

2 機械行業內部子行業眾多，產品覆蓋范圍廣泛，行業技術水平參差不齊，除少數先進生產製造技術行業外，大部分行業不具備壟斷性。同時，行業內部競爭激烈，生產集中度低，生產力水平低下，科研水平趕不上創新需要，整體來看，行業投資機會較少。

3 由於地區環境的影響，機械行業區地發展不平衡，東部地區在投入、產出及效益方面均占絕對優勢，中西部地區基本處於弱勢。由於國家持續加大對西部地區的開發力度，這一形勢在逐漸改變，東部地區絕對量雖繼續大幅增長，但比重呈下降趨勢。

4 從機械行業銷售產值分布情況看，機械產品市場主要是內需拉動型。機械產品出口增長速度很快，但是總的生產發展更快，出口產品所佔份額比例仍然有限，基本維持在15% 20%左右。

5 石化通用機械、農業機械、儀器儀表、機械基礎件四個子行業的工業總產值位於機械行業前四名，工業總產值ਛ超過了1000 億元，合計共占機械行業總產值的69%， 在行業中佔有舉足輕重的地位。

10. 工程機械行業前景

由北京銀聯信信息咨詢中心近日發布的顯示，在國家宏觀調控新政影響下的工程機械行業顯示出了新的特點，有以下幾個方面值得注意：一是由於企業盈利能力和營運能力的下降，行業整體的償債能力受到一定影響，銀行業採取的緊信貸政策使得企業明顯感到資金緊張，部分企業瀕臨資金鏈條斷裂的邊緣；二是市場地區化明顯而且發展狀況冷熱不均，而且今年工程機械行業可能出現近幾年來的一個相對低位，特別是由於去年上半年增勢過猛的原故，今年上半年前幾個月的形勢已不容樂觀；三是工程機械行業歷來受國家政策影響，特別是這一次由火熱轉至相對清淡的速度較快，一般來講，國家宏觀調控的時間不會少於兩年，我們認為2005年國家固定資產投資依然不會放鬆，工程機械需求難以樂銀聯信分析師薛凱文結合《報告》中所涉及的行業數據進行了較為詳細地分析，認為該行業回調的程度和拐點出現的時間，還要看國家宏觀調控外因的後續實施力度以及相關行業受影響程度，此外，產品低質量、非理性競爭以及考慮到行業企業規模和類型，可以認為行業未來的發展存在眾多不確定因素，中長期信貸的風險仍然很大。根據由04年開始的跟蹤數據顯示，我國工程機械製造行業整體虧損情況有所好轉。全行業虧損比例由去年一季度的30%，降至05年二季度的26%。行業虧損面小幅收縮並非源於企業經營環境和自身競爭能力的提高，而是由於企業數量增加速度高於虧損企業數量的增加速度。由虧損企業的絕對數量可以看出去年一季度虧損企業數量為114家，05年一季度上升為121家，二季度雖降至110家，但在此期間有3家倒閉。根據國家統計局的數字分析表明，我國工程機械行業從04年年初開始，銷售利潤率、成本費用利潤率和總資產報酬率都有不同程度下降。工程機械行業整體盈利能力受到打擊。按不同規模分析行業虧損情況，可以看出大型企業的經營狀況最好。7家大型企業中僅有1家經營情況較差占總數的14%左右。中型企業的平均虧損比例為24%左右，虧損情況有所惡化。小型企業的盈利能力較差，虧損比例在27%左右。從長遠來看，中國工程機械行業目前的問題是暫時的、階段性的。但從曾經經歷過的三次「寒冬」來看，這個產業及所包括的企業，一些問題依然「頑固不化」，並且尚未得到真正的重視。此外，通過對行業相關指標數據進行分析，可以發現由於企業盈利能力和營運能力的下降，我國工程機械行業整體的償債能力受到一定影響。我們認為目前工程機械企業的短期償債能力受到沉重打擊，加之銀行業採取的緊信貸政策使得企業明顯感到資金緊張，部分企業瀕臨資金鏈條斷裂的邊緣。通過對行業總體資產負債率、負債與所有者權益比率和利息保障倍數的研究，我們認為目前來說行業整體的長期償債能力未受明顯影響。但值得警覺的是行業整體的利息保障倍數波動幅度較大。04年2月到05年7月六個季度利息保障倍數的平均值為4.75，最好水平在04年第二季度為7.20，最低水平發生在05年一季度2.76倍。利息保障倍數總體呈下降趨勢，進一步說明行業運行陷入困境。據了解，目前國內工程機械的主戰場仍集中於北方。華北及周邊地區仍舊有較大的增幅，4月中旬後也出現了一定的回落。業內人士認為，可能是上一年度受調控影響的項目年內沒有完成，而在今年開春重新啟動。所以有些市場可能是這部分需求帶動的。另外，西南、西北的部分地區市場行情也有所回升，像陝西省今年出現少有的旺銷勢頭，有可能是陝北發現氣田等原因，帶動了周圍相關地區的市場需求。而華南、華東地區代理商認為，市場依舊偏冷，這些地區為去年的調控「重災區」，所以今天市場的觀望情緒仍然較濃，導致銷售不暢。同時，山西煤礦開采是支撐裝載機等土石方機械熱銷的主要原因，近段時期不斷出現的煤炭事故，導致政府開始了新一輪對小煤礦的清理整頓，最近出現明顯回落。雖然山西市場受到上述因素的影響，但能源工業是國家重點扶持的產業之一，所以發展步伐不可能一下子降下來。對於近期市場突然走好，我們認為，應密切關注機器的最終去向，是到了投資者、中間銷售商，還是最終使用者的手中。人們應該有一個良好的心態看待正常的發展速度，今後工程機械行業不應該出現增長過猛的情況。據專業人士預測，今年工程機械行業可能出現近幾年來的一個相對低位。特別是由於去年上半年增勢過猛的原故，今年上半年前幾個月的形勢已不容樂觀。工程機械行業歷來受國家政策影響，在歷史上也曾出現過類似情況，特別是這一次由火熱轉至相對清淡的速度較快，行業是否會出現1993年宏觀調控導致的行業大幅回落的情形還無法確定，但我們認為此次調控不同於以往的政策調整，特別是與1993年相比，在很多方面有著不同。首先在宏觀經濟環境上，我國GDP需要保證不低於7.1%的增速，才能如期實現進入小康目標，而對國民經濟增長拉動最快的是基礎設備建設