⑴ 隨車機械師是不是很難考
現在考什麼證都不容易。隨車機械師這職業資格證，缺人就容易上，不缺人就有點難。
⑵ 我是一名隨車機械師，有什麼業務或者其他可以
首先必要的知識儲備，大一學的:機械制圖，大二學的:材料力學，理論力學，工程材料，專大學學的:機械原屬理，機械設計，刀具，液壓傳動系統。在學校的時候多多參加科創項目，利用課余時間學學軟體如(cad,ug,adams).別以為學習太多的理論知識沒用，就那個設計軸來說說，考慮地方有很多，先是初步的強度計算，然後通扭轉強度計算得到初步的直徑，然後確定軸上零件的裝配，定位方式，各段直徑，長度，結構細節等等，太多了?總之，一句話，理論加實踐。
⑶ 作為一名動車組隨車機械師，你是如何平衡家庭和工作的
本人是沒結婚的，
女票是在學校當老師的，
有周末，她平時也不算很忙，
所以休班的時專候還是可以有很屬多時間來陪她的。
其實，鐵路企業里，一線的職工（如動車機械師）只是工作時間辛苦和勞累罷了，
休息時間還是自己的，
休班時該幹嘛幹嘛。
壓力最大的是基層的管理人員。
⑷ 高鐵隨車機械師這個工作怎麼樣
高鐵隨車機械師這個工作挺好的，靠技術吃飯，又不會太累，關鍵要技術過硬。
⑸ 列車長隨車機械師應該多少分鍾巡邏一次
答案是：現在都是高精準電子信息化和自動控制的，列車長和機師就做著表上的數計就行了。沒有發出警報，他們也不出來走的。
⑹ 動車隨車機械師的任職資格知識包括
任職資格就是被單位委派拿到動車機械師資格證書。目前全國就三家有資格發這個證書。不是單位委派你就沒戲。然後和師傅跟車幾個月就可以單獨出乘了。掌握的知識就比較雜了。
⑺ 總結鐵路客運五個崗位工作的異同點。 1.列車長 2.列車員 3.隨車餐飲，保潔人員 4.隨車機械師
鐵路客運五個崗位工作的異同點。相同點，都是在火車上工作。不同點是，列車長。就是這個列車的領導。負責管理。跟列車員。是列車上具體的工作人員。比如司機。隨著餐飲保潔人員就是你在火車上看到的。送餐的收垃圾的人。隨車機械師是列車出現小故障，負責修理的人員。
⑻ 火車隨車機械師是個什麼樣的職業前景如何收入如何
也就是隨車修車師傅，常年跟車跑得，我同學就是做這個的，沒成家前可以做，收入一般，也就56千吧。