Ⅰ 如何成為動車組的隨車機械師
動車組機械師主要負責動車組檢查，維修的，具體的又有一二級檢修在動車所，三專四五級檢修在高級修場屬
分地勤機械師和隨車機械師，地勤機械師主要負責動車組列車在不運行時，到了一個檢修周期的地面檢修，隨車機械師是跟車的，主要負責動車組列車在運行過程中，監控相關運行技術狀態，途中突發故障應急處理
Ⅱ 作為一名動車組隨車機械師，你是如何平衡家庭和工作的
本人是沒結婚的，
女票是在學校當老師的，
有周末，她平時也不算很忙，
所以休班的時專候還是可以有很屬多時間來陪她的。
其實，鐵路企業里，一線的職工（如動車機械師）只是工作時間辛苦和勞累罷了，
休息時間還是自己的，
休班時該幹嘛幹嘛。
壓力最大的是基層的管理人員。
Ⅲ 動車隨車機械師的任職資格知識包括
任職資格就是被單位委派拿到動車機械師資格證書。目前全國就三家有資格發這個證書。不是單位委派你就沒戲。然後和師傅跟車幾個月就可以單獨出乘了。掌握的知識就比較雜了。
Ⅳ CRH2型動車組信息顯示屏上隨車機械師可以看到的信息有幾個
主要看的是接觸網的受電弓運行狀態
其他的電氣相關、制動相關、運行狀態相關
其他的大問題，就需要隨車機械師使用筆記本連接，由動車站指揮中心遠程診斷維護
Ⅳ 動車組機械師跟火車司機哪個好一點
動車組機械師和火車司機是屬於不同的單位，動車組機械師屬於動車段或車輛段，主要負責車輛檢修需要上夜班，火車司機屬於機務段就是開火車長期在外，壓力也比較大。綜合而言還是覺得動車組機械師好一些。
Ⅵ 在動車段上班能考隨車機械師嗎，上班多
可以。
前提是取得動車組機械師資格。入段後，見習期滿了，工人職名可以參加任職資格培訓，培訓後就可以取得機械師資格。單位在需要隨車機械師時，會進行選拔，就有機會了
Ⅶ 動車組機械師是一個怎麼樣的職業
動車組機械師主要負抄責動車組檢查，維修的，具體的又有一二級檢修在動車所，三四五級檢修在高級修場
分地勤機械師和隨車機械師，地勤機械師主要負責動車組列車在不運行時，到了一個檢修周期的地面檢修，隨車機械師是跟車的，主要負責動車組列車在運行過程中，監控相關運行技術狀態，途中突發故障應急處理
Ⅷ 動車組隨車機械師屬於動車段還是車輛段
屬於車輛段的動車所