工程機械齒輪油型號

『壹』 工程機械維修時放出來的齒輪油什麼顏色

這個專業畢業後的崗位主要是三個方面：1、工程機械製造企業，如：三一專重工，徐工，廈工，中聯重科等屬生產線的製造與裝配。2、品牌的代理商，換句話就像是汽車4S店一樣的，賣工程機械的設備，修工程機械設備，但它比汽車4S店的工資要高。3、施工單位，像高速公路、鐵路、地鐵等的建設都要用到一些機械，也就是機械化施工，這個崗位比較辛苦，但工資相當高，如果又會修機又會開機，一般高職院校畢業的學生幹上3年，工資至少八千以上。

『貳』 什麼是工程機械專用油

工程機械專用油
也稱工程
機械潤滑
油，指專業用於大型
挖掘機械
、裝載機械、吊裝機械、推土及築路機械等大型機械設備的專用潤滑油。工程機械專用油主要包括工程機械專用柴油
增壓發動機
油、工程機械專用
抗磨液壓油
、重負荷
齒輪油
、
液力傳動油
等共四大類，十餘個品種。概述工程機械專用油也稱
工程機械潤滑油
，指專業用於大型挖掘機械、裝載機械、吊裝機械、推土及築路機械等大型機械設備的專用潤滑油。工程機械專用油主要包括工程機械專用柴油增壓發動機油、工程機械專用抗磨液壓油、重負荷齒輪油、液力傳動油等共四大類，十餘個品種。使用注意事項
向潤滑專家咨詢，用適當規格的潤滑油，盡量減少用油種類。每種機械以簡單圖例示出需要加油部位、油品名稱、加油周期等（應由專人負責，避免用錯油品）。應在每種潤滑油專用容器上註明盛載油品的名稱，以防污染。每次添加或更換潤滑油後，及時做好機械保養記錄.加油換油前，應在相關部位做好清洗工作，但切不可用水溶性清洗劑清洗。發現油品異常，應抽樣交專業部門化驗。不用牌號的潤滑油，必要時允許摻兌以獲取所需要的粘度，但不能混存。對潤滑過濾系統的保養，對保持潤滑油質量，延長潤滑油有效使用時間，具有十分重要的作用，技術狀況良好的過濾系統，能使潤滑油中的
機械雜質
濾去80%-90%，以減少磨損30%-40%。潤滑油中要特別防止水份的侵入，當潤滑變質更換時，一定要將舊油放盡，採用缺多少補多少的方法是錯誤的，因為殘油中的氧化變質污物，會加速新油的變質。由於齒輪油含有大量的對金屬表面有良好粘附作用的膠質物，因此，不能用一般的機械潤滑，齒輪油在使用中，工作溫度不高，質的變化不大，消耗也少，換油時，可以不必全換，只要及時補充，不缺油就可以

『叄』 齒輪油所有標號與分類

齒輪油型號分類：國外汽車齒輪油大都按SAE粘度分類和API使用性能分類，SAE粘度分類把齒輪油分為75W、80W、85W、90、140、250等牌號，API性能分類分為GL-1～6 共6個質量等級。

齒輪油發展的趨勢是低粘度化、多級化和長壽命化。為了節省能源，降低燃料消耗，國外選用較低粘度的齒輪油和大跨度的多級油。為了提高齒輪油的質量，延長換油周期，除了提高基礎油的精製程度外，普遍使用了以硫化烯烴為主的硫磷型極壓劑。

齒輪油使用注意事項

在保證潤滑的條件下，盡量使用粘度合適的齒輪油，不要使用粘度過高的齒輪油，否則會造成浪費和增加燃料的消耗量。

不同品牌的齒輪油不要混用。因為不同品牌齒輪油的某些性能指標不盡相同，若混用會降低齒輪油的使用效果。

齒輪油在使用過程中，應按規定及時更換。一般汽車每行駛4一5萬km後，結合定期維護予以換油。換油時應盡量將舊油放盡，並清洗齒輪箱。同時應將換下的廢油集中處理，以免污染環境。

『肆』 如何正確選擇齒輪油

1、不能用普通齒輪油代替准雙曲面齒輪油。如18#雙曲線齒輪油不能用於高速行駛和重載車輛的變速箱和中後橋；
2、不要誤認高粘度齒輪油的潤滑性能好。轎車類的燃油經濟性也與齒輪油粘度的選擇有關，使用粘度太高標號的齒輪油，將會使燃料消耗顯著增加，特別是對高速轎車影響更大，應盡可能使用中小粘度的多級齒輪油，如75W/90、80W/90即可滿足車輛變速箱及齒輪器的潤滑保護,還起到更好節油效果。特別是在北方的冬季要選用適合於當地環境溫度的低溫流動性更好的齒輪油（這里指的是粘度的選用），還有新車磨合期或大修磨合期粘度選用不宜過大（如選用85W-90、80W-90、75W-90等流動性更好的齒輪油）；
3、齒輪油使用禁忌。在使用中，嚴禁向齒輪油中加入柴油等進行稀釋，不要加入增粘劑或其它抗磨劑之類的東西，也不要因影響冬季起步而烘烤後橋、變速器，以免齒輪油嚴重變質，出現膠質或積炭等現象。如果出現這種情況，應換用低粘度的低溫流動性更好的多級齒輪油。
4、加油量應適當。油量應適當，不可過多也不可過少。過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能齒輪油經後橋半軸密封圈（密封不良）漏入輪轂軸承，造成軸承潤滑脂稀釋，使制動鼓制動失靈；過少會使齒輪潤滑不良，溫度過高，加速齒輪磨損。齒輪油麵一般應加到與齒輪箱加油口下緣平齊，且應經常檢查齒輪油箱是否滲漏，並保持各油封、襯墊完好。
5、在維修變速箱和後橋時用汽油或柴油零部件後必須清除干凈汽油或柴油，特別是殼體內剩餘的燃油，如果齒輪油中混入燃油，使用一段時間後齒輪油顏色將會變成棕紅色。混入量過多，還會引起齒輪油質的變化。
6、車輛齒輪油不易長期儲存且不要儲存在高溫下。車輛齒輪油的儲存：應存放在常溫、涼爽乾燥處。不宜在較高溫度下（如高於40℃）長期儲存。因為高溫會加速極壓劑分解或促進添加劑之間的反應，還會影響齒輪油的泡沫性。此外，還應防止油中進水，以避免極壓劑水解生成水溶性酸性物質。
7、適時換油。應按車輛廠家規定換油指標換用新油為最佳換油周期，如車輛經常處在苛刻的運行條件下，要縮短換油周期。換油時，應趁熱放出舊油，並將齒輪和齒輪箱清洗干凈後方可加入新油。加油時，應防止水分和雜質混入及其它物質混入。
8、使用車輛過程中注意經常檢查後橋和變速箱的通氣孔是否通氣不暢，變速箱溫度過高等不正常現象，如出現不正常現象要及時到維修站進行全面檢查。

『伍』 工業齒輪油用哪種比較好

K.ST SL-Heavygear SHC合成烴重負荷工業齒輪油
主要應用：冶金、鋼鐵、礦山、石化、機械、油田、建材、橡塑

K.ST SL-Heavygear WT容水性合成工業齒輪油 主要應用：鋼鐵、冶金、礦山、石化、油田、造紙、工程機械

K.ST SL-Heavygear PG合成重負荷工業齒輪油
主要應用：冶金、鋼鐵、礦山、石化、機械、油田、建材、橡塑

K.ST SL-Wormgear HE合成蝸齒輪潤滑油
主要應用：冶金、鋼鐵、礦山、石化、機械等行業用蝸輪蝸桿

K.ST SL-Autogear SHC合成車輛齒輪油
主要應用：極寒地區的車輛和戶外工作的工程車輛；特殊設備
煙台奇士登專業從事高精尖潤滑技術及相關產品生產與銷售。

『陸』 可以用機械油來代替工程機械齒輪油嗎

由於齒輪油含有大量的對金屬表面有良好粘附作用的膠質物，因此，不能用一般的機械潤滑，齒輪油在使用中，工作溫度不高，質的變化不大，消耗也少，換油時，可以不必全換，只要及時補充，不缺油就可以。

『柒』 工程機械專用齒輪油用在什麼地方

工程機械專用齒輪油
用在齒輪嚙合部分
還有齒輪與軸裝配的部分
軸承部分

『捌』 工程機械用潤滑油分類

發動機潤滑油工程機械專用抗磨液壓油工程機械齒輪油工程機械專用液力傳動油等等

『玖』 工程機械用油分哪幾大種類

柴機油 齒輪油 液力傳動油 黃油

『拾』 工程機械用油有哪些

黃油 柏油 黑油 紅油 ...

油光滿面 油光可鑒 油頭大耳

呔！你小子不準揩油！