龍口工程機械用柴油泵

Ⅰ 柴油泵的油耗問題

「潔能保」柴油凈化器 ◆ 濾除柴油中90%以上雜質、膠質、瀝青質 ◆ 保護噴油系統及氣缸保護噴油嘴、噴油系統、高壓油泵 ◆ 保護氣缸套、活塞環 ◆ 油水分離、節油5％-10％ ◆ 減少故障、增強動力、凈化尾氣

Ⅱ 龍口柴油泵總成(2207A)多少錢 原廠和副廠有何區別怎樣識別呢 我在校泵買4500元給安裝車

樓主您好，您說的是2270A的油泵吧？ 是不是解放J6 350 或者 375馬力的？
2270A的油泵龍口廠出廠價格是3200元。算上廠里的下浮價，價格應該在2700元左右。
至於原廠和分廠的油泵，我能給您一個很准確的檢測方法，樓主可以看看油泵標牌上的出場編號應該是8位或者9位的那麼一個數字，然後打廠里的服務熱線查詢。龍泵的熱線電話，在買油泵時候，油泵包裝箱上面有。

Ⅲ 工程機械用的柴油機和汽車用的柴油機有什麼區別

柴油的凝固點比較低，所以柴油到了冬天氣溫低的時候就會變稠，就版像家裡炒菜的食用油一權樣，溫度高的的時候是液體，溫度低了就會凝固。
柴油的標號就是根據它的凝固點定的，0＃就是0度會凝固，-10＃就是零下10度會凝固。

Ⅳ 貨車龍口柴油泵調大油量是順時針還是反時針

各有各的好處，龍口泵有勁，費油，無錫泵省油沒勁，

Ⅳ 工程機械柴油使用要求都有哪些

柴油是從石油中提煉出來的，根據餾程工藝的不同，可分為輕柴油和重柴油兩大類。由於工程機械柴油機的轉速較高,因此均使用輕柴油.輕柴油的顏色呈淺黃色到深黃色，有的略帶綠色，不易蒸發，手感有些粘稠。
一、輕柴油的使用要求
1、發火性要適中柴油的發火性是指柴油與空氣形成可燃混合氣自行發火燃燒的能力，通常用「十六烷值」表示。
至於十六烷值,它不是什麼單位，而是一種比較值。它是指柴油的燃燒性能相當於十六烷與a-甲基萘混合液中，十六烷所佔的容積百分數.十六烷的燃燒性質和起動性質均比a-甲基萘要好得多。假設十六烷的燃燒性能是100個單位，a-甲基萘是0個單位。把這兩種燃燒性能不同的物質，按不同的容積比配合成混合溶液,就可得到十六烷值從0到100的各種標准柴油。例如，0號輕柴油規定十六烷值不應小於50，就表示它的燃燒性能相當於50%十六烷與50%a-甲基萘的混合液。十六烷值越大,燃燒性能也越好。工程機械柴油機用的輕柴油，十六烷值一般在45—60為好。十六烷值過低，會引起柴油機工作粗暴，冬季起動困難。十六烷值過高，噴人燃燒室的柴油來不及與空氣充分混合就已著火，致使燃燒不完全,造成柴油機排氣冒黑煙，功率下降和油耗增加。
2、良好的低溫流動性柴油的低溫流動性，用凝點來表示。凝點是指柴油機使用的柴油冷卻到失去流動性時的溫度，是柴油的重要指標之一。
3、要有一定的粘度其目的是能保證在有良好噴霧、燃燒完全的前提下，使噴油泵柱塞偶件等得到良好的潤滑。
4、適宜的蒸發性柴油的蒸發性用蒸餾出50%、90%、95%餾分的溫度表示，它反映柴油由液態變為氣態的性能。該溫度越低，蒸發性越好。但蒸發性若太好，會使噴人燃燒室內的柴油蒸發速度太快，會引起柴油燃燒速度過快，使氣缸壓力升高率過大而工作粗暴。而蒸發性過低，又會因柴油蒸發困難，難以與空氣混合，形不成良好的可燃混合氣,致使燃燒不完全、積炭增多、排氣冒黑煙和油耗增加，並且起動困難。
二、國產輕柴油的選用方法國產輕柴油的牌號與規格，按質量分為優級品、一級品和合格品三個等級，按凝點分為10、O、-10、-20、-35、-50等六個牌號。
輕柴油的優級品、一級品和合格品在質量指標方面的主要區別是含硫量，考慮到我國柴油機潤滑機油的現狀，工程機械柴油機應選用含硫量在0.20/0~0.50/0的輕柴油。這是因為柴油的含硫量過大時，燃燒後會生成三氧化硫，遇水生成腐蝕性很強的硫酸,會嚴重腐蝕氣缸。
為了保證柴油機正常工作，在氣溫允許的情況下，可盡量選用高凝點的柴油。其目的，是可提高經濟效益。為此，通常選用柴油凝點比當地最低氣溫低5℃左右即可。例如環境溫度在4~7℃以上時，選購O號規格的柴油是以能保證柴油機正常使用。同樣道理，-10號輕柴油適用於最低氣溫在-5℃以上的地區使用。
不同牌號的輕柴油,由於它們的性能指標除凝點以外，都基本相同。因此用油單位在容器不足的情況下，可以混合使用，並不影響其質量。但是，此時必須以凝點最高的柴油，作為使用基準。否則，將因不適合當地環境溫度，使柴油機無法正常工作。

Ⅵ 工程機械用的柴油是普通柴油，那工程機械用的是什麼汽油和車用汽油一樣嗎有沒有相應的國家標准

柴油是從石油中提煉出來的,根據餾程工藝的不同,可分為輕柴油和重柴油兩大類.由於工程機械柴油機的轉速較高,因此均使用輕柴油.輕柴油的顏色呈淺黃色到深黃色,有的略帶綠色,不易蒸發,手感有些粘稠.
A 輕柴油的使用要求.
1.發火性要適中柴油的發火性是指柴油與空氣形成可燃混合氣自行發火燃燒的能力,通常用「十六烷值」表示.
至於十六烷值,它不是什麼單位,而是一種比較值.它是指柴油的燃燒性能相當於十六烷與a-甲基萘混合液中,十六烷所佔的容積百分數.十六烷的燃燒性質和起動性質均比a-甲基萘要好得多.假設十六烷的燃燒性能是100個單位,a-甲基萘是0個單位.把這兩種燃燒性能不同的物質,按不同的容積比配合成混合溶液,就可得到十六烷值從0到100的各種標准柴油.例如,0號輕柴油規定十六烷值不應小於50,就表示它的燃燒性能相當於50%十六烷與50%a-甲基萘的混合液.十六烷值越大,燃燒性能也越好.工程機械柴油機用的輕柴油,十六烷值一般在45—60為好.十六烷值過低,會引起柴油機工作粗暴,冬季起動困難.十六烷值過高,噴人燃燒室的柴油來不及與空氣充分混合就已著火,致使燃燒不完全,造成柴油機排氣冒黑煙,功率下降和油耗增加.
2.良好的低溫流動性柴油的低溫流動性,用凝點來表示.凝點是指柴油機使用的柴油冷卻到失去流動性時的溫度,是柴油的重要指標之一.
3.要有一定的粘度其目的是能保證在有良好噴霧、燃燒完全的前提下,使噴油泵柱塞偶件等得到良好的潤滑.
4.適宜的蒸發性柴油的蒸發性用蒸餾出50%、90%、95%餾分的溫度表示,它反映柴油由液態變為氣態的性能.該溫度越低,蒸發性越好.但蒸發性若太好,會使噴人燃燒室內的柴油蒸發速度太快,會引起柴油燃燒速度過快,使氣缸壓力升高率過大而工作粗暴.而蒸發性過低,又會因柴油蒸發困難,難以與空氣混合,形不成良好的可燃混合氣,致使燃燒不完全、積炭增多、排氣冒黑煙和油耗增加,並且起動困難.
B 國產輕柴油的選用方法國產輕柴油的牌號與規格,按質量分為優級品、一級品和合格品三個等級,按凝點分為10、O、-10、-20、-35、-50等六個牌號.
輕柴油的優級品、一級品和合格品在質量指標方面的主要區別是含硫量.考慮到我國柴油機潤滑機油的現狀,工程機械柴油機應選用含硫量在0.20/0~0.50/0的輕柴油.這是因為柴油的含硫量過大時,燃燒後會生成三氧化硫,遇水生成腐蝕性很強的硫酸,會嚴重腐蝕氣缸.
為了保證柴油機正常工作,在氣溫允許的情況下,可盡量選用高凝點的柴油.其目的,是可提高經濟效益.為此,通常選用柴油凝點比當地最低氣溫低5℃左右即可.例如環境溫度在4~7℃以上時,選購O號規格的柴油是以能保證柴油機正常使用.同樣道理,-10號輕柴油適用於最低氣溫在-5℃以上的地區使用.
不同牌號的輕柴油,由於它們的性能指標除凝點以外,都基本相同.因此用油單位在容器不足的情況下,可以混合使用,並不影響其質量.但是,此時必須以凝點最高的柴油,作為使用基準.否則,將因不適合當地環境溫度,使柴油機無法正常工作.

Ⅶ 請問這是什麼牌子柴油機多大的，發動機沒有銘牌，只有柴油泵上這個銘牌

濰柴發動機銘牌型號WD10G17的含義：

W表示water(意思是水冷），

D表示上diesel（柴油機zhuan），WD表示是水冷柴油機

10表示總排shu量10升

G表示工程機械

17表示功率為17馬力

濰柴發動機

山東濰坊柴油機包括濰坊斯太爾WD615、WD618、WD12系列；濰坊道依茨226B系列；濰坊中速機6160、6170、CW200系列；濰坊藍擎國三WP6、WP7、WP10、WP12系列；濰坊柴油機包括295、2100、495、4100、、4105、4108、6105、6113系列等柴油機配件。發電機組包括濰坊柴油機里卡多發電機組、濰坊柴油機道依茨發電機組、濰坊柴油機斯太爾發電機組、濰坊柴油機6160、6170發電機組。按用途分有固定動力用柴油機、發電設備用柴油機、重型卡車用柴油機、工程機械用柴油機、農業裝備用柴油機、船舶動力用柴油機。

Ⅷ 柴油泵的結構與工作原理

柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。柴油發動機的工作過程每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。

Ⅸ 工程機械用的柴油機和汽車用的柴油機有什麼區別

你好，區別很大.
基本構造是一樣的.但對柴油機的要求是不一樣的,如:汽車用的是按15分鍾確定最大功率,而工程機械是按1或12小時確定最大功率.也就是說,汽車用的發動機允許連續運轉15分種
的最大功率;而工程機械允許連續運轉1小時的最大功率.汽車用的發動機功率標定的高,如:YC6105Q,汽車用是105KW/2800轉/分.當作工程機械用時YC6105G,1小時功率為81KW/2300轉/分.
2,柴油泵不一樣,供油特性不一樣,轉速比汽車用的低,多在2500轉以下,切多是全程調速.汽車有二極調速的也有全程調速的.
3,結構上與汽油用的區別也大,如:大的風扇,大的進排氣管,大的飛輪及聯接裝置.大的水箱.
4,汽車的發動機多在高速區運轉,而工程機械常在最大扭力的轉速區運轉.因此會感覺工程機械的發動機有勁.
4,機油的要求要比汽車的高.