Ⅰ 高鐵機械師好不
還好啊,動車組機械師分地勤機械師和隨車機械師,地勤就是在庫里檢修作業,一二級檢修以及高級修等等,對動車組的檢查修理,隨車就是跟車跑的,運行途中對動車組一些技術狀態進行監控確認以及一些應急故障處理等等
Ⅱ 動車組機械師是一個怎麼樣的職業
動車組機械師主要負抄責動車組檢查,維修的,具體的又有一二級檢修在動車所,三四五級檢修在高級修場
分地勤機械師和隨車機械師,地勤機械師主要負責動車組列車在不運行時,到了一個檢修周期的地面檢修,隨車機械師是跟車的,主要負責動車組列車在運行過程中,監控相關運行技術狀態,途中突發故障應急處理
Ⅲ 動車組機械師是一個怎麼樣的職業
在車輛運營過程中跟隨車輛,隨時排查並解決動車組機械故障的工作人員。
Ⅳ 動車組機械師需要學啥專業
一、專業:需要考入國家示範性高等職業院校學習【高速動車組檢修技術專業】。高速動車組檢修技術專業在2008年被選定為國家示範性高等職業院校項目重點建設專業。
【高速動車組檢修技術專業】以中國高速動車組檢修工程的工作崗位(群)需要設置教學課程和內容,面向高速鐵路動車組運用、配件生產企業,城際軌道交通企業,培養勝任高速動車組檢修、運用、整備和日常維護等崗位工作的高技能人才。
二、當動車機械師需要完成職稱認定和評審。
動車組機械師是一種職稱,職稱的取得可通過包括認定、評審、國家統一考試(以考代評)、職業資格對應等方式。
(4)動車機械師簡歷擴展閱讀:
主要工作內容:
1、進行受電弓等動車組車頂設備檢查、故障處理;
2、進行駕駛台、通訊設備及列車信息控制系統等動車組駕駛室內設備檢查、故障處理;
3、進行排障器、車鉤、制動裝置、牽引裝置等動車組車底設備檢查,故障處理;
4、進行轉向架構架、車輪、空氣彈簧及減震裝置等車體兩側設備檢查,故障處理;
5、進行受電弓的維護保養、空心軸探傷、側門開關試驗;
6、擔當車組乘務工作,監控運行技術狀態、管理動車組客車內設備、應急處理途中突發故障,承擔部分行車組織職能。
Ⅳ 動車組機械師考什麼工程師
動車組機械師是針對鐵路職工崗位培訓、職業技能鑒定,是單位組織職工各級各類崗位培訓、技能鑒定。
動車組機械師職業技能鑒定分為:
①中級工
②高級工
③技師
④高級技師
Ⅵ 動車組機械師是干什麼的
動車組機械師是動車段的隨車乘檢
和車輛段的隨車乘檢是一樣的,只不過動車組專業技術更高,叫機械師
是負責動車組運行過程中的設備故障維護
Ⅶ 高鐵隨車機械師這個工作怎麼樣
高鐵隨車機械師這個工作挺好的,靠技術吃飯,又不會太累,關鍵要技術過硬。
Ⅷ 動車隨車機械師的任職資格知識包括
任職資格就是被單位委派拿到動車機械師資格證書。目前全國就三家有資格發這個證書。不是單位委派你就沒戲。然後和師傅跟車幾個月就可以單獨出乘了。掌握的知識就比較雜了。
Ⅸ 作為一名動車組隨車機械師,你是如何平衡家庭和工作的
本人是沒結婚的,
女票是在學校當老師的,
有周末,她平時也不算很忙,
所以休班的時專候還是可以有很屬多時間來陪她的。
其實,鐵路企業里,一線的職工(如動車機械師)只是工作時間辛苦和勞累罷了,
休息時間還是自己的,
休班時該幹嘛幹嘛。
壓力最大的是基層的管理人員。
Ⅹ 如何成為動車組的隨車機械師
動車組機械師主要負責動車組檢查,維修的,具體的又有一二級檢修在動車所,三專四五級檢修在高級修場屬
分地勤機械師和隨車機械師,地勤機械師主要負責動車組列車在不運行時,到了一個檢修周期的地面檢修,隨車機械師是跟車的,主要負責動車組列車在運行過程中,監控相關運行技術狀態,途中突發故障應急處理