動車組地勤機械師崗位工資

A. 上海鐵路局動車組機械師福利待遇怎麼樣

我只能說相對還可以，這個崗位的待遇與風險是相當的，但是工作強度比動車組司機要輕。

B. 南昌鐵路局的職工工資是多少比如車輛檢修工和動車組機械師！

正式職工一般工資在3000-5000左右,還有獎金.你說的應該是屬於合同工,他們一般總收入也就在2500左右.

C. 鐵路局機械工程師一年的薪水大概是多少

這個不好確定，因為可影響的因素太多了。
哪家鐵路局？雖然18家路局的工資水準都差不多，但總歸是有一定差別的。
以成都鐵路局來說吧，本科，見習期一年，基本工資2300（實際上能拿到手的大概也就1800左右），見習期滿後通過考核轉為助理工程師，拿到「幹部令」。這時候就有崗位工資了（這個還要分 你在哪個段，車輛段？機務段？），此外還有獎金之類的不可控因素。

D. 高鐵上隨車機械師工資多少錢一個月

高鐵隨車，要比高鐵地勤多1000多塊錢，能拿到手的錢，哈爾濱是5000多，沈陽和北京局是6000多，廣鐵是9000，上海局也是工資比較高，其他根據地區工資計算。

E. 想了解下成都動車所地勤機械師待遇怎麼樣

動車運用所地勤機械師，就是動車檢修師，分級別的，一級檢修到五級檢修，就石家莊這邊，一級檢修最容易簡單，一個月工作5000左右，達到4級5級檢修，工資萬元以上。

F. 動車組機械師是一個怎麼樣的職業

動車組機械師主要負抄責動車組檢查，維修的，具體的又有一二級檢修在動車所，三四五級檢修在高級修場
分地勤機械師和隨車機械師，地勤機械師主要負責動車組列車在不運行時，到了一個檢修周期的地面檢修，隨車機械師是跟車的，主要負責動車組列車在運行過程中，監控相關運行技術狀態，途中突發故障應急處理

G. 請問，我學的是動車組檢修這門專業，請問它的工資待遇怎麼樣，除了鐵路局以外，就沒有別的地方可去嗎

動車組檢修專業，一般鐵路局待遇還可以，在和動車段或者動車應用所實習期大概工資4-5千元，成為崗位骨幹後每月收入大概8000多。鐵路局以外，那就是中車集團了，工資待遇也不錯。還有地鐵公司也有類似崗位可以就業。

動車組檢修技術是普通高等學校專科專業，屬於鐵道運輸類專業。

本專業培養德、智、體、美全面發展，具有良好職業道德和人文素養，掌握動車組基本結構、工作原理、檢修工藝、運用管理等基本知識，具備動車組運用、檢修、生產和管理等能力，從事動車組地勤機械師、動車組隨車機械師等工作的高素質技術技能人才。

H. 有木有在上海鐵路局動車組的前輩們，想問下機械師的待遇怎麼樣，工作時間如何，求指導！！

隨車機械師是跟車的，確保運行動車組的安全運行。
地勤機械師是在動車所里，因為動車白天要跑，晚上才能檢修，所以地勤機械師夜班居多，相反，隨車機械師車不跑了就可以休息了，和列車員的作息時間相同

I. 請問，動車組機械師的崗位工資是多少，月薪一個月能開多少

廣州動車地勤機械師工資最低不會少於6000一月，工資沒有最高，只有更高，直到退休為止。