噴漆車間機器設備

⑴ 木器廠噴漆車間如何選用除塵設備

目前90 %以上的傢具企業所採用的油漆絕大部分為水性漆，水性漆已經是屬於一種非常環專保型的油屬漆，經過我們的廢氣採集樣分析，產生的廢氣中的絕大部分成分都是粉塵。這些廢氣對人體刺激性較大，有的還含有物質，若不經過處理直接排放到大氣環境中，會造成非常嚴重的環境污染。還會對人體健康造成嚴重影響，必須要經過的治理才能排放。
一級凈化：漆霧顆粒物的處理工藝
1.噴漆房水簾過濾
2.噴漆房水旋過濾
3.乾式過濾
4.洗滌塔過濾
二級凈化：處理工藝
1.UV光催化氧化廢氣凈化設備
2.低溫等離子廢氣處理設備
3.活性碳廢氣處理設備
一級凈化與二級凈化的復合型處理
不過經午陽環保考察，採用噴淋塔+UV光解廢氣凈化設備+活性碳吸附組合式活理方式。經過采樣處理分析，UV高光解廢氣凈化設備對該類型廢氣進行試驗傢具烤漆房廢氣處理率高達70%達到國家排放要求。

⑵ 做一條全自動的噴漆生產線要多少錢求噴塗生產線的報價

噴漆生產線、噴塗生產線、噴塗設備屬於方便設備沒有固定的價格，需要量身內定做容！
以下報價僅供參考：
噴漆生產線的市場指導參考價格為：3-15萬元左右，這個主要取決於產品的噴塗工藝不同，設備需要量身定做，噴塗產量和工藝流程等因素。
噴漆生產線主要包括全自動噴漆線，塑膠噴漆生產線，無塵自動噴油線設備、自動噴油設備，塑膠噴油線，自動噴噴油生產線，無塵噴油設備，UV噴油生產線，手機外殼噴油線，塑膠噴油自動線，塑膠噴塗設備等產品。塑膠噴塗線無塵噴塗時用鋼制夾心板組成的全封閉式生產車間，能有效的控制不良空氣對產品的污染，降低噴塗室內的塵埃及產品的不良率。無塵塗裝技術提高了客戶的競爭能力。無塵噴油生產線廣泛適應：塑膠、五金、皮具、木器、玻璃、鎂合金等產品的表面噴塗工藝（如電腦、家電、相機、手機、玩具、LCD面板外殼）。

⑶ 做一條全自動噴漆生產線大概要多少錢

噴漆生產線是非標定製的，很難有標準的報價，需要了解產品的尺寸、重內量、產能等相關參數，容還有客戶要求哪些工序等，常見的工序有前處理、流平、烘乾等，同時也要看怎樣的輸送線體，懸掛的，還是spindle線體，然後看噴塗的主體設備是往復式噴塗設備還是機器人噴塗設備等等因素。噴漆生產線是一個線體設備，這種項目一般價格都是比較高，上百萬價格的算是比較小的線體，上千萬甚至上億的線體都是常見的。一般半自動的噴漆生產線成本會比較低，全自動噴漆生產線成本就要高出許多了。

⑷ 做一條全自動的噴漆生產線要多少錢

那要看一下你做的噴漆生產線有多長多寬多高，燃什麼材料的（一般燃柴油、天然氣的多點），噴的漆是什麼漆。噴漆房(水簾櫃)要多大要幾個，等等問題都要知道才能知道做這條生產線要多少錢.

⑸ 噴塗加工廠布局車間及自動噴塗設備的要求有哪些

噴塗加工廠目前都必須要過環保評估這關，主要廢氣要達標排放。其次就根據量能，效率，工藝等要求來設計非標噴塗設備。

⑹ 作為汽車塗裝車間的設備工程師，應該掌握哪些設備知識

作為一個塗裝設備工程師，起碼的基礎是將塗裝的工藝了解清楚，這方面不太難，去和工藝人員廝混幾個月，入門是毫無壓力的。將生產控制計劃（我們公司是叫控制計劃）弄清楚，各個工藝參數有了了解，當然大部分的數據是不需要牢記的，需要的時候可以查資料，但有些重要的參數是需要牢記的，因為有助於快速判斷設備故障，比如前處理各槽液的工藝溫度、輸調漆的壓力、空調的溫度及風速。

總而言之，就是對於設備的原理一定是要精通的，知道了原理，才能快速的解決問題。電氣部分塗裝車間的設備自動化程度相對較高，機械化輸送、烤爐、噴塗機器人、空調等等，起碼每個控制櫃的接線圖應該都看過，PLC的控製程序應該全部看懂，起碼每一條程序應該都能看懂，而且做到理解設計思路，這樣才能在電控程序方面做到快速解決問題，有需要控製程序變更的時候也能迅速准確。基本就這些了，也是說的比較簡略。

⑺ 噴漆都需要什麼設備

需要用到噴槍，氣泵，干膜機，刮板，膩子，調好的漆等

⑻ 注塑和噴漆車間有哪些測試儀器

要注意的問題太多了
一般來說，塑膠件在注塑生產完成後，還要進行噴漆絲印電鍍等表面處理作業，而這些表面處理作業對外觀的要求是近乎苛刻的，現在我將一些對噴漆後工段的注意事項列出來供你參考：
1.外觀。噴漆絲印是為了達到模具不能達到的外觀效果，所以在注塑生產時，要盡量避免影響噴漆外觀的不良，但有些不良則可接收，比如說氣紋什麼的，因為噴漆時可以遮蓋掉。但也得看你噴漆的顏色和噴塗的工藝要求。
2.素材顏色的色差。除非你噴的是黑色，否則素材千萬不要有太大的色差，因為噴漆工不會為了你每批素材去重復調油。同樣的漆噴在有色差的素材上，噴漆效果會有千差萬別。
3.夾水線，行位線，頂針印，能避免就避免，實在不能避免，能打磨掉的，最好花點工夫磨掉，這個東西相當難看，特別是噴漆後，突顯
4.素材表面縮水大大的不可以。尤其是噴高光，縮水印那就像一個疥瘡，有多惡心有多惡心
5.素材表面不潔，雖然說在噴漆前段會有清潔除塵處理，但產品表面的油污什麼的最好不要有。這就涉及到你的包裝了，所以包裝也是個大問題。
6.損耗。噴漆的損耗是相當大的，一般來說抓個10PER左右的損耗都很正常，所以備料生產時也應注意。
7.除非你噴橡膠漆，否則上面幾條都得注意

⑼ 油漆房裡主要有哪些設備啊

為了盡可能使噴漆維修人員在一個安全的環境內工作，正確的安全防護措施是非常必要的。

為什麼要進行安全防護

大多數從事汽車維修的人員都知道，如果不採取防護措施，噴漆作業會對身體造成一定的危害。但是也有很多人存在僥幸心理，例如：每天我只做很短時間的噴漆工作，根本不需要防護措施；我已經工作幾年了，現在身體沒有出現任何症狀；呼吸保護裝置會增加工廠的生產成本，我們需要降低成本；安全防護裝置妨礙了我的工作……

這些理由都是不成立的。經過正規培訓的噴漆人員都知道，每一家油漆製造商都會建議噴漆人員採取安全防護措施，即使在通風良好的烤漆房內或進行短暫的噴漆工作也需要佩帶呼吸保護裝置。

油漆中的化學物質對人體各個系統均會造成一定程度的影響。油漆中的顆粒物會進入肺部引起氣喘，並阻礙血液和氧的交換；異氰酸酯成分會使咽喉發干，引起頭痛；溶劑會損害肝臟和神經系統。異氰酸酯和溶劑不僅能被呼吸器官吸收，也可以被皮膚、眼睛以及頭發吸收，然後傳遞到血液中去。

油漆、膩子等化學品對人體的危害會逐漸積累起來，雖然有些危害短期內不會有症狀表現出來，但是經過長時間的積累，表現出來的症狀就會非常嚴重，而且一般無法治癒。因此與損失的健康相比，使用呼吸保護裝置等防護措施永遠是廉價的，而且是非常必要的。

如何進行安全防護

噴漆工作中時刻要注意自身的安全防護，安全防護措施不僅需要硬體上的支持，例如良好的工作環境和維修設備，更需要維修廠的管理人員和維修人員充分認識到安全防護的重要性。

（1）環境控制 環境控制中很重要的內容應該是通風。在使用油漆、稀釋劑以及膩子等化學品時，適當的通風是非常重要的，通常採用換氣扇等換氣系統強制通風。特別是噴漆車間需要充分換氣，這樣不僅可以加速漆面的乾燥，也可以除去有害混合物和氣體。如果條件允許最好在具有強制換氣扇的烤漆房或無塵車間內噴漆。

（2）使用先進的工具設備 先進的噴漆設備可以有效地降低化學物質對操作者的危害。例如高質量的噴槍可以增加油漆到達噴塗表面的數量，減少散落在空氣中的油漆顆粒；無塵干磨設備可以使膩子打磨造成的粉塵降到最低，減少了操作者呼吸系統吸入粉塵的幾率。

（3）使用防護裝置 防護裝置可以有效地保護維修人員，使油漆、稀釋劑等化學物質對維修人員的呼吸系統和身體皮膚等造成的危害盡可能降低。

⑽ 塗裝車間有哪些設備

一般塗裝車間需要有除濕設備，加溫設備，消防設備，通風設備，冷風管道，探照燈等設備。
一般每個設備都有對應的監控表，設備不一樣，監控項目也有差異。
舉個例子：
超濾系統：泵運行（聲音是否異常、是否過熱等）、過濾器前後壓力讀數、過濾袋更換頻次、過濾器是否有滲漏、超濾膜管（超濾液是否渾濁、超濾管的流量、卷式膜管前後壓力等等），太多了。
一般設備管理人員，只要把每一個設備的對應監控表做好，要求現場各班的設備操作工按照實際情況填寫、異常情況及時上報，而管理人員只要做好相關的檢查，並定時巡視即可。
同時，對設備突發問題做好緊急情況處理（或應對）方案，出現問題時及時按照方案進行相關的修理、更換等等。

塗裝車間產生的主要為有機廢氣。
目前行業常見的治理有機廢氣的方法有破壞法和回收法，對比如下：

破壞法
破壞法又稱消除法，一次性投入相對較低，基本達到環保排放的要求。但主要是熱量方面的回收，基本上無經濟效益，而且採用燃燒方法治理會導致碳排放量高（如果燃燒干凈二氧化碳排放高，如果燃燒不幹凈一氧化碳排放高），還可能會產生溫室效應，從廣義的環保概念來說碳排放量高的環境效益始終不夠好。

目前全球流行的處理高濃度有機廢氣的工藝有：蓄熱式燃燒（RTO）、蓄熱式催化燃燒（RCO）。
蓄熱式燃燒（RTO）是先將蓄熱體（陶瓷體燃燒爐）用電力加熱到高溫（600度至800度之間），有機溶劑的高濃度廢氣進入到陶瓷體，達到燃點後燃燒，燃燒後產生化學熱，化學熱蓄積一部分在這里，另一部分送回給客戶，循環使用。這種工藝剛起步時的能耗和運行費用很高，必須要靠電力加熱，而且陶瓷體一般都是進口的，來自台灣、日本、德國等，費用比較高（RTO的價格是按風量來算，1萬風量100萬），但達到燃點後熱量可以回收，產生一定經濟價值；
蓄熱式催化燃燒（RCO）是在蓄熱式燃燒的基礎上再加入催化劑，使工作溫度降低到了300度至500度之間，降低能耗。但催化劑也要靠進口，價格非常貴，能耗雖然降下來，但投入相對較高。

低濃度的有機廢氣採用的工藝有：吸附濃縮+高溫脫附+催化燃燒、等離子、光催化氧化、光觸媒、生物法……

吸附濃縮+高溫脫附+催化燃燒主要是需要添加催化劑，雖有一定經濟價值，但價格和對設備的投入比較高，而且目前市場上也沒有看到能達到很好處理效果的案例。至於等離子、光催化氧化、光觸媒、生物法等這些方法都是為了分解，但是處理效果其實並不是很理想，不能完全達到工業化的大量使用的標准。

回收法
回收法對於設備一次性投入相對較高，但有一定經濟效益，且碳排放低，環境效益較好；

高濃度的有機廢氣採用的工藝為: 閉式循環+冷凝回收。
低濃度的有機廢氣採用的工藝為: 吸附濃縮+高溫脫附+冷凝回收。

國家政策目前力推循環利用，並准備出台對廢氣的排污按8元/公斤來收取費用的政策（目前溶劑使用為5元/公斤）。分析對比可知，回收法比破壞法層次更高級一些，也更符合國家的政策。