lng氣瓶檢測設備

❶ 對lng貨用車輛的氣瓶使用及檢測國家有沒有什麼明文規定呢

TSGR0009-2009車用氣瓶安全技術監察規程
TSG_Z7002-2004特種設備檢驗檢測機構鑒定評審細則
TSG R0009-2009 車用氣回瓶安全技術監察規程答
TSG Z7001-2004特種設備檢驗檢測機構核准規則
等等······

❷ 氣瓶檢驗和報廢年限是多少

氣瓶的正常使用年限是15年，未超過15年使用年限的煤氣瓶，應每4年檢測一次；超過使用年限的，要強制報廢。

國家標准《液化石油氣鋼瓶》已於2007年2月1日起實施。該標准規定，按GB5842-2006標准製造的鋼瓶設計使用年限為8年，該設計使用年限並非為鋼瓶報廢年限，鋼瓶報廢年限由檢驗評定確定。

目前，液化石油氣鋼瓶的報廢年限和定期檢驗周期仍按現行的國家標准《液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》（GB8334）執行，但對於護罩用螺絲聯接到瓶體的鋼瓶，如鋼瓶本體上沒有任何永久性製造日期鋼印和其他永久性的原始鋼印的。

按國家標准《液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》（GB8334）規定應不予檢驗，一律按報廢處理。各鋼瓶檢驗單位應嚴格按照國家標准《液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》（GB8334）進行鋼瓶定期檢驗。

檢驗合格的鋼瓶必須有永久性的原始製造日期鋼印，嚴禁檢驗單位將上述報廢鋼瓶翻新後流回到充裝環節。各地查到此類翻新的報廢鋼瓶，一律按照《特種設備安全監察條例》的有關規定予以解體報廢，並對翻新報廢鋼瓶的單位依法予以處罰，以消除不安全隱患。

也就是說一個氣瓶的正常使用年限是15年，未超過15年使用年限的煤氣瓶，應每4年檢測一次；超過使用年限的，要強制報廢。

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安全使用

防止氣瓶受熱。使用中的氣瓶不應放在烈日下暴曬，不要靠近火源及高溫區，距明火不應小於10 m；不得用高壓蒸汽直接噴吹氣瓶；禁止用熱水解凍及明火烘烤，嚴禁用溫度超過40℃的熱源對氣瓶加熱。

氣瓶立放時應採取防止傾倒的措施；開閥時要慢慢開啟，防止附件升壓快產生高溫；對可燃氣體的氣瓶，不能用鋼制工具等敲擊鋼瓶，防止產生火花；氧氣瓶的瓶閥及其附件不得沾油脂，手或手套上沾有油污後，不得操作氧氣瓶。

氣瓶使用到最後應留有餘氣，主要用以防止混入其他氣體或雜質而造成事故。氣瓶用於有可能產生迴流(倒灌)的場合，必須有防止倒灌的裝置，如單向閥、止回閥、緩沖罐等。液化石油氣氣瓶內的殘余油氣，應用有安全措施的設施回收，不得自行處理。

加強氣瓶的維護。氣瓶外壁的油漆層既能防腐，又是識別的標志，可防止誤用和混裝，要保持好漆面的完整和標志的清晰。瓶內混進水分會加速氣瓶內壁的腐蝕，在充裝前一定要對氣瓶進行乾燥處理。氣瓶使用單位不得自行改變充裝氣體的品種、擅自更換氣瓶的顏色標志。

確實需要更換時應提出申請，由氣瓶檢驗單位負責對氣瓶進行改裝。負責改裝的單位根據氣瓶製造鋼印標志和安全狀況，確定氣瓶是否適合於所要換裝的氣體。改裝時，應對氣瓶的內部進行徹底清理、檢驗、打鋼印和塗檢驗標志，換裝相應的附件，更換改裝氣體的字樣、色環和顏色。

❸ 河北南星氣體設備有限公司怎麼樣

簡介：河北南星氣體設備有限公司位於河北省南宮市大慶街20號。河北南星氣體設備有限公專司主要經營低溫真屬空管道，氣體充裝設備，車間集中供氣設備，乙炔設備，氣瓶檢測。
法定代表人：王廣水
成立時間：2002-05-18
注冊資本：1000萬人民幣
工商注冊號：130581000000155
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：南宮市大慶街20號

❹ 國內LNG氣瓶,生產廠家目前有哪些

江南銀劍，軍工企業，中國兵器工業集團江南機器有限公司現有員工5000餘人，各類專業專技術人員2000餘人屬。設備6000台，有德國、日本等國家引進的立卧轉換加工中心、強力旋壓機等先進設備100多台。公司於1996年1月通過了ISO9000質量體系認證，為國家一級計量和理化單位，並於2005年成為國家認定企業技術中心。擁有幾十年的鋼管旋壓、纏繞固化等軍工技術，為CNG氣瓶設計生產提供充分的技術保障。擁有十餘年的液化石油氣鋼瓶生產經驗，質量可靠，市場佔有率高，產品供不應求。車用CNG、LPG氣瓶、天然氣儲運罐車、加氣站工程承建、車用燃氣套件、站用高壓瓶組、CNG氣瓶檢測線成套設備

❺ 氣瓶檢測站用地性質

您好！我們是做氣瓶檢測站設備的，有需要你可以給我留言。（
車用氣瓶屬於強制檢驗的特種設備，必須由取得國家質檢總局核准資質的檢驗機構進行檢驗，並在特種設備安全監察部門取得使用登記證後，方可投入使用。車載燃氣氣瓶包括計程車、公交車、私家車等車輛所使用的燃氣氣瓶，首次和第二次檢驗為每兩年一次，以後每年一次。

目前，該車用氣瓶檢測站申請已被國家質檢總局受理，檢測站已進入試運行階段，檢驗人員表示，在檢驗中，他們發現我市車用氣瓶多存在氣瓶安裝不合理、超檢驗期使用等問題，嚴格影響行車安全。為保證車主和乘客安全，市特檢所提醒大家，一是車用氣瓶用戶要按規定日期對車用氣瓶進行檢驗及保養；二是乘客不要乘坐使用未檢驗合格或超檢驗期氣瓶的車輛。
CNG改裝和LNG改裝都離不開氣瓶，因為所以的汽車改裝都需要用到氣瓶，所以現在氣瓶檢測線能夠說是發展比較迅速的行業了。很多人對這方面的投資很感興趣，但是缺覺得這種與政策相關的行業申請的難度很大，所以就打消的投資的念頭，其實大可不必，氣瓶檢測線的申請難度在特殊裝備申請中來說還是比較簡單的，只有掌握了方法，我們對於氣瓶檢驗機構申請能夠做到有條有理，一次成功。
(三)申請氣瓶檢測機構的話必須具有一定的專業技術力量。

1.質量負責人，有相關專業助理工程師或者者相關項目檢驗員以上資格，從事氣瓶行業相關工作5年及以上，熟悉質量管理工作，具有崗位需要的業務水平和組織能力
2.與申請核准項目相適應的各類氣瓶檢驗員分別不少於2人。
3.機構負責人，是專業技術人員，有較強的管理水平和組織領導能力，熟悉氣瓶行業的法律、法規和檢驗業務。
4.技術負責人，有相關專業工程師或者者氣瓶檢驗員以上資格，從事氣瓶行業相關工作5年及以上，熟悉氣瓶行業的法律、法規、安氣瓶檢測線全技術規范、標准和檢驗業務，具有崗位需要的業務水平和組織能力。
5.配備一定數量的操作人員和氣瓶附件維修人員）

❻ 六安市臻隆氣瓶檢驗檢測有限公司怎麼樣

簡介：六安市臻隆氣瓶檢驗檢測有限公司成立於2012年05月04日，主要經營范圍為O03-特種設備維修等。
法定代表人：王光清
成立時間：2012-05-04
注冊資本：66萬人民幣
工商注冊號：341591000014370
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：安徽省六安市經濟開發區經六路

❼ LNG加汽車泄漏裝置有故障是怎麼處理

首先要防止LNG車輛發生泄漏就必須從工程設計階段對罐體結構、液罐管路以及車輛的消防設施進行符合國家安全法規的設計，並且要保證在工藝加工過程中完全符合出廠檢驗標准；
LNG車輛要配備滅火器，一般有兩種，一種是乾粉滅火器，另一種是泡沫滅火劑，這兩種滅火器均可在LNG天然氣泄漏發生火災時起到緊急救火的作用，效果非常好；
在車輛可能出現天然氣泄漏的部位、儲氣罐以及氣化器等關鍵設備上安裝有漏氣檢測報警裝置，這樣當車輛發生氣體泄漏時會及時發現，盡早採取必要的安全措施；
對LNG天然氣車輛進行日常的安全性檢查，如LNG儲氣瓶外觀是否有銹蝕，個關鍵系統是否有凝霜現象，儲氣罐的附件系統是否完好無損等，這樣的安全性檢查可有效降低氣體泄漏的危險；
當LNG天然氣發生大面積泄漏時，應該在儲氣罐的周圍建立臨時的欄儲區，其作用是降低天然氣泄漏產生的液池發生流淌以及進一步發生擴散的危險，然後再用滅火劑進行滅火處理。